Niyə DTH çəkic nasazdır
Oct 22, 2024
DTH çəkic hava paylama üsuluna görə klapan tipli DTH çəkic və klapansız DTH çəkicinə bölünə bilər. DTH çəkic çatışmazlığının əsas təzahürləri DTH çəkicinin təsirsizliyi, zəif təsir və aralıq təsiridir.
Səbəb 1: Emal qüsurları
DTH çəkic pistonu ilə silindr layneri arasındakı uyğunluq nisbətən sıxdır və uyğun uzunluq uzundur və emal dəqiqliyi və səth hamarlığının yüksək olması tələb olunur, bu da pistonun və silindr laynerinin çox yüksək silindrikliyini tələb edir. Silindrikliyə zəmanət verilmirsə, porşendə istiqamətli və ya fasiləli yapışma olacaq və nəticədə qazma çubuğu DTH çəkicinə qulluq üçün tez-tez qaldırılmalı və boşaldılmalı ola bilər.
Bundan əlavə, DTH çəkicinin xarici korpusunun sərtliyi də DTH çəkicinin xidmət müddətini məhdudlaşdıran mühüm amildir. Əgər onun sərtliyi zəifdirsə, DTH çəkic qazma prosesi zamanı quyu divarı ilə tez-tez toqquşma nəticəsində deformasiyaya uğrayacaq; DTH çəkici işləmədikdə, tez-tez DTH çəkicini vibrasiya etmək, sökmək və təmizləmək lazımdır ki, bu da DTH çəkicinin xarici korpusunun zədələnməsini ağırlaşdıracaq. deformasiya; və xarici korpusun deformasiyası DTH çəkicinin daxili hissələrinin ilişib qalmasına və sökülə bilməyəcəyinə səbəb olacaq ki, bu da sonda birbaşa DTH çəkicinin qırılmasına səbəb olacaq.
Səbəb 2: DTH çəkic quyruğunun arxa dayaq möhürü etibarsızdır
Hazırda DTH çəkicinin quyruğu çek valve ilə təchiz olunub və onun strukturu şəkildə göstərilib. Sızdırmazlıq forması əsasən sferik rezin qapağın və ya metal konusvari qapağa quraşdırılmış O-halqanın sıxılma deformasiyasına əsaslanır. Onun arxa dayanma funksiyası elastik bir gövdə tərəfindən həyata keçirilir və elastik gövdə ümumiyyətlə istiqamətləndirici qurğuya malikdir.
Bu sızdırmazlıq üsulunun aşağıdakı problemləri var:
(1) Yay və bələdçi qurğu arasında sürtünmə var və bu, yoxlama klapanının kəsilmə sürətinə təsir edəcək;
(2) Rezin sızdırmazlıq materialının uzun müddət tez-tez sıxılması və sürtünməsi həddindən artıq aşınmaya səbəb olur; (3) Yay yorulub və zədələnib, nəticədə arxa dayaq möhürü sıradan çıxıb;
(4) Qaz dayandırıldıqda, DTH çəkicindəki hava təzyiqi qəfil azalır, qaya tozunun və ya maye-bərk qarışığın DTH çəkicinin daxili boşluğuna geri axmasına səbəb olur və bu, pistonun ilişməsinə səbəb olur;
(5) Daha ciddisi odur ki, su şlamları klapan vəziyyətinə (klapan tipli DTH çəkic) aparır, beləliklə, klapan lövhəsi qaz paylanmasını normal şəkildə bağlaya bilmir, nəticədə DTH çəkic yalnız qazı boşalda bilmir. işə təsir etmədən çiplər.
Səbəb 3: DTH çəkic başlığında Möhür yoxdur
DTH çəkicinin başındakı şüyüd bitləri hamısı quyunun dibi ilə əlaqə saxlamaq üçün bir işlənmiş çuxurla təchiz edilmişdir və şüyüd bitləri və DTH çəkicləri splinelarla birləşdirilir və uyğun boşluq böyükdür.
Qazma prosesi zamanı dalğıc səthi ilə qarşılaşdıqda və ya quyunun əmələ gəlməsində çətinliklər səbəbindən sementləmə mayesinin əlavə edilməsi lazım olduqda, dib dəliyində və quyu divarı ilə qazma borusu arasındakı boşluqda çoxlu miqdarda maye və bərk qarışıqlar olur. Sementləşdirici maye istifadə edildikdə, qaz təchizatı yenidən dayandırılacaq, beləliklə DTH çəkicinin ucundakı yoxlama klapan tez bağlanacaqdır. Spline qolunun təmizlənməsi. Sonra, DTH çəkic mayenin içində başıaşağı boş su stəkanı kimidir. DTH çəkicinin daxili boşluğunda qapalı olan qaz qaçılmaz olaraq xarici maye ilə sıxılacaqdır. Çəkic boşluğunda daha çox maye. Bununla belə, çox su DTH çəkicinin daxili boşluğuna daxil olarsa, bəzi şlamlar daxili boşluğun piston hərəkət cütlüyünə gətiriləcək, bu da pistonun ilişib qalma tezliyini xeyli artırır.
Eyni zamanda, əgər piston və şüyüd dişinin təmas uc hissəsi arasında yığılmış şlamlar uzun müddət çıxarıla bilmirsə, pistonun zərbə enerjisinin böyük hissəsi kəsiklər tərəfindən udulacaq və effektiv şəkildə aşağıya ötürülə bilməz, yəni təsir zəifdir.
Səbəb 4: Şüyüd Biti Sıxılıb
Şüyüd biti və DTH çəkici spline uyğundur və uyğunluq boşluğu nisbətən böyükdür və bir çox növ DTH hammerdill bit splinelarının quyruğu uyğunlaşdırılmış spline qolunu ifşa edə bilər. Zibil nəmdirsə, palçıq torbası yaratmaq və şüyüd bitinə yapışdırmaq asandır. Bu vəziyyət vaxtında yaxşılaşdırılmazsa, palçıq çantası spline fitting boşluğuna daxil olacaq, bu da DTH çəkic pistonunun təsir gücünün effektiv ötürülməsinə təsir edəcəkdir; daha ciddi desək, şüyüd biti və şüyüd qolu bir-birinə yapışmış ola bilər.
Səbəb 1: Emal qüsurları
DTH çəkic pistonu ilə silindr layneri arasındakı uyğunluq nisbətən sıxdır və uyğun uzunluq uzundur və emal dəqiqliyi və səth hamarlığının yüksək olması tələb olunur, bu da pistonun və silindr laynerinin çox yüksək silindrikliyini tələb edir. Silindrikliyə zəmanət verilmirsə, porşendə istiqamətli və ya fasiləli yapışma olacaq və nəticədə qazma çubuğu DTH çəkicinə qulluq üçün tez-tez qaldırılmalı və boşaldılmalı ola bilər.
Bundan əlavə, DTH çəkicinin xarici korpusunun sərtliyi də DTH çəkicinin xidmət müddətini məhdudlaşdıran mühüm amildir. Əgər onun sərtliyi zəifdirsə, DTH çəkic qazma prosesi zamanı quyu divarı ilə tez-tez toqquşma nəticəsində deformasiyaya uğrayacaq; DTH çəkici işləmədikdə, tez-tez DTH çəkicini vibrasiya etmək, sökmək və təmizləmək lazımdır ki, bu da DTH çəkicinin xarici korpusunun zədələnməsini ağırlaşdıracaq. deformasiya; və xarici korpusun deformasiyası DTH çəkicinin daxili hissələrinin ilişib qalmasına və sökülə bilməyəcəyinə səbəb olacaq ki, bu da sonda birbaşa DTH çəkicinin qırılmasına səbəb olacaq.
Səbəb 2: DTH çəkic quyruğunun arxa dayaq möhürü etibarsızdır
Hazırda DTH çəkicinin quyruğu çek valve ilə təchiz olunub və onun strukturu şəkildə göstərilib. Sızdırmazlıq forması əsasən sferik rezin qapağın və ya metal konusvari qapağa quraşdırılmış O-halqanın sıxılma deformasiyasına əsaslanır. Onun arxa dayanma funksiyası elastik bir gövdə tərəfindən həyata keçirilir və elastik gövdə ümumiyyətlə istiqamətləndirici qurğuya malikdir.
Bu sızdırmazlıq üsulunun aşağıdakı problemləri var:
(1) Yay və bələdçi qurğu arasında sürtünmə var və bu, yoxlama klapanının kəsilmə sürətinə təsir edəcək;
(2) Rezin sızdırmazlıq materialının uzun müddət tez-tez sıxılması və sürtünməsi həddindən artıq aşınmaya səbəb olur; (3) Yay yorulub və zədələnib, nəticədə arxa dayaq möhürü sıradan çıxıb;
(4) Qaz dayandırıldıqda, DTH çəkicindəki hava təzyiqi qəfil azalır, qaya tozunun və ya maye-bərk qarışığın DTH çəkicinin daxili boşluğuna geri axmasına səbəb olur və bu, pistonun ilişməsinə səbəb olur;
(5) Daha ciddisi odur ki, su şlamları klapan vəziyyətinə (klapan tipli DTH çəkic) aparır, beləliklə, klapan lövhəsi qaz paylanmasını normal şəkildə bağlaya bilmir, nəticədə DTH çəkic yalnız qazı boşalda bilmir. işə təsir etmədən çiplər.
Səbəb 3: DTH çəkic başlığında Möhür yoxdur
DTH çəkicinin başındakı şüyüd bitləri hamısı quyunun dibi ilə əlaqə saxlamaq üçün bir işlənmiş çuxurla təchiz edilmişdir və şüyüd bitləri və DTH çəkicləri splinelarla birləşdirilir və uyğun boşluq böyükdür.
Qazma prosesi zamanı dalğıc səthi ilə qarşılaşdıqda və ya quyunun əmələ gəlməsində çətinliklər səbəbindən sementləmə mayesinin əlavə edilməsi lazım olduqda, dib dəliyində və quyu divarı ilə qazma borusu arasındakı boşluqda çoxlu miqdarda maye və bərk qarışıqlar olur. Sementləşdirici maye istifadə edildikdə, qaz təchizatı yenidən dayandırılacaq, beləliklə DTH çəkicinin ucundakı yoxlama klapan tez bağlanacaqdır. Spline qolunun təmizlənməsi. Sonra, DTH çəkic mayenin içində başıaşağı boş su stəkanı kimidir. DTH çəkicinin daxili boşluğunda qapalı olan qaz qaçılmaz olaraq xarici maye ilə sıxılacaqdır. Çəkic boşluğunda daha çox maye. Bununla belə, çox su DTH çəkicinin daxili boşluğuna daxil olarsa, bəzi şlamlar daxili boşluğun piston hərəkət cütlüyünə gətiriləcək, bu da pistonun ilişib qalma tezliyini xeyli artırır.
Eyni zamanda, əgər piston və şüyüd dişinin təmas uc hissəsi arasında yığılmış şlamlar uzun müddət çıxarıla bilmirsə, pistonun zərbə enerjisinin böyük hissəsi kəsiklər tərəfindən udulacaq və effektiv şəkildə aşağıya ötürülə bilməz, yəni təsir zəifdir.
Səbəb 4: Şüyüd Biti Sıxılıb
Şüyüd biti və DTH çəkici spline uyğundur və uyğunluq boşluğu nisbətən böyükdür və bir çox növ DTH hammerdill bit splinelarının quyruğu uyğunlaşdırılmış spline qolunu ifşa edə bilər. Zibil nəmdirsə, palçıq torbası yaratmaq və şüyüd bitinə yapışdırmaq asandır. Bu vəziyyət vaxtında yaxşılaşdırılmazsa, palçıq çantası spline fitting boşluğuna daxil olacaq, bu da DTH çəkic pistonunun təsir gücünün effektiv ötürülməsinə təsir edəcəkdir; daha ciddi desək, şüyüd biti və şüyüd qolu bir-birinə yapışmış ola bilər.
Əlaqədar xəbərlər
