Англійская Албанская Арабская Амхарская Азербайджанская Ірландская Эстонская Орыя Баскская Балгарская Ісландская Польская Баснійская Персідская Афрыкаанс Татарская Дацкая Нямецкая Руская Французская Філіпіна Фінская Фрызская Кхмерская Грузінская Гуджараці Казахская Гаіцянская крэольская Карэйская Хаўса Галандская Кiргiзская Галісійская Каталонская Чэшская Канада Карсіканская Харвацкая Курдская (курманджы) Лацінская Латышская Лаоская Літоўская Люксембургская Руанда Румынская Малагасійская Мальтыйская Маратхі Малаялам Малайская Македонская Маары Мангольская Бенгальская М'янманская (бірманская) Хмонг Коса Зулу Непальская Нарвежская Панджабі Партугальская Пушту Чычэва Японская Шведская Самаанская Сербская Сесота Сінгальская Эсперанта Славацкая Славенская Суахілі Шатландская гэльская Себуанская Самалійская Таджыкская Тэлугу Тамільская Тайская Турэцкая Туркменская Валійская Уйгурская Урду Украінская Узбекская Іспанская Іўрыт Грэчаская Гавайская Сіндхі Венгерская Шона Армянская Ігба Італьянская Ідыш Хіндзі Суданская Інданезійская Яванская Ёруба В'етнамская Іўрыт
Электронная пошта:
Выпадкі і навіны
Становішча : Дадому > Блог навін

Тэхнічнае абслугоўванне свердзела

Feb 29, 2024
З-за рэальных умоў свідравання або няправільнай працы свердзела часта ўтвараюцца карціны зносу.
Калі яго загадзя не ацаніць і не адшліфаваць да пачатку цыкла зносу, свердзел будзе працаваць дрэнна або заўчасна выйдзе з ладу.

Пераканайцеся, што свердзел (акрамя зуб'яў з сплаву) не датыкаецца з металічнай паверхняй

Не дазваляйце ніжняй частцы зуб'яў сплаву датыкацца адзін з адным

Перш чым любая транспарціроўка або першачарговая аўтарызацыя можа выклікаць або пашкодзіць выкарыстанне, вы павінны запомніць нумар і
серыйны нумар свердзела для палягчэння будучых праверак.

Перад зборкай перфаратара DTH пераканайцеся, што ўсе шліцы свердзела пакрыты змазкай.

Спачатку праверце, ці правільна ўстаноўлена пластыкавая выцяжная труба і ці правільная вышыня адкрыцця.
Другая праверка заключаецца ў тым, што пластыкавая хвастая труба не зламаная, што звычайна выклікана лінейным адхіленнем, выкліканым
знос поршня або цыліндру. Адсутнасць змазкі можа прывесці да выцяжкі і воднай карозіі.

Праверце, ці няма пашкоджаных і карозіі канцоў. Звычайна гэта адбываецца з-за адсутнасці змазкі або выкарыстання неадпаведных дэталяў
на поршневых і ўдарных канцах.



Разрыў ўдарнага канца звычайна выклікаецца моцным зносам поршня, стопорного кольца, ніжняй ўтулкі або стопорного кольца.

Спосаб ніжняга шліфоўкі - шліфоўка ў форму

Навядзіце алоўкам лінію ўздоўж плоскасці, а затым падзеліце ніжнюю частку на дзве сіметрычныя часткі. Кожную частку злёгку здрабніце
па лініі алоўка, і не дакранайцеся да лініі алоўка. Нарэшце, злёгку змяшайце лініі алоўка і выдаліце ​​як мага менш зуб'яў з сплаву.
Мэта гэтай тэхналогіі - выдаліць як мага менш зуб'яў з сплаву, каб пасля заканчэння шліфоўкі шліфаваць
сплаўныя зубы шарападобныя і толькі крыху меншыя за новыя зубы.

У грунтавых умовах шліфоўкі і свідравання зношваюцца не толькі зубчыкі з сплаву, але і корпус долота пад ім.
Празмерны знос робіць дыяметр ніжняй часткі свердзела такім жа, як і дыяметр сталёвага корпуса свердзела,
што прыводзіць да заклінавання або зацягвання свердзела ў свідравіне. Лячэнне можна зрабіць наступнымі метадамі.

Сталёвае цела шліфуюць. Шліфуюць галоўку свердзела пад 90 градусаў да ніжняй часткі свердзела па крузе, а даўжыня шліфоўкі складае каля 4,5 мм.

Шліфаваць пазу на фаску. Пры неабходнасці адшліфаваць канаўку з фаскай у напрамку 4 градусы да восевага кірунку свердзела.

Упэўніцеся, што глыбіня канаўкі стружка адпаведную, і рэгулярна шліфаваць яго, каб пераканацца, што прасвідраваны смецце можа быць
разраджаецца плаўна. Сачыце за тым, каб канаўкі сколаў не дэфармаваліся, і пры неабходнасці здрабніце іх.



Падзяліцеся:
Прадукты серыі
CIR series DTH bits
Біты DTH серыі CIR (нізкі ціск) CIR90-90
View More >
DHD series DTH bits
Біты DTH серыі DHD (высокага ціску) DHD360-165
View More >
View More >
Запыт
Электронная пошта
WhatsApp
Тэл
Назад
SEND A MESSAGE
You are mail address will not be published.Required fields are marked.