Equip de perforació DTH independent HT500

• Tota la màquina és d'una xapa metàl·lica d'una sola peça, tallada directament d'un bloc d'acer, pot ser més estable. És el nostre capçal giratori de doble velocitat de nou disseny, equipat amb quatre velocitats hidràuliques de 0 a 110 rpm, baixa velocitat i parell elevat. i alta velocitat de parell baix, s'adapten a les necessitats de diverses situacions. Equipat amb dos motors rotatius, el treball és més estable, més ràpid cap endavant i la reflexió inversa; Els rails de guia superior i inferior estan equipats amb ferros plans d'acer i la biga propulsora funciona sense problemes; la placa de llarg desgast i el corró horitzontal i el braç de perforació més gruixut proporcionen un rendiment estable.

• El motor de propulsió EATON és de mida petita, però pot proporcionar un gran parell i funciona per a una llarga vida útil. Equipat amb cadena de rodets de primera línia, més estable. La cadena de corrons funciona amb bomba hidràulica, més potent. Articulació Furukawa, fa que el braç del trepant funcioni més sense problemes. Equipat amb motor de caminada tipus excavadora, alta eficiència, parell elevat, capacitat d'escalada forta. Enginyeria d'oruga, fa que tota la màquina camini de manera constant. La màquina sencera funciona amb un sistema hidràulic de disseny nou, un funcionament senzill i fiable i una llarga vida útil. Dissenyat tot en una pantalla humanitzada, mostra totes les dades de la màquina, pot ajudar a fer funcionar millor la màquina.

• Filtre d'aire d'admissió de protecció de la flota de dues etapes, filtre d'aire de marca famosa al món, pot protegir el motor dièsel durant molt de temps i augmentar la vida útil del motor dièsel. L'amortidor d'amortiment d'alta resistència pot reduir la sacsejada i el soroll, pot protegir el motor i la bomba d'oli. Bomba d'engranatges de ferro colat de marca famosa internacional, resistència a alta pressió i llarga vida útil. Equipat amb separador d'aigua i oli, pot gestionar fàcilment diferents qualitats de gasoil. Gran capacitat del dipòsit, pot funcionar més temps alhora. Equipat amb plataforma de vareta de trepant, per col·locar la vareta de trepant

• El cargol autoperforant es compon principalment de la placa de femella del cos del cargol buit que connecta el centre de la màniga i la broca, estableix la funció d'ancoratge de rejuntat de perforació en conjunt per aixafar el forat difícil que envolta la roca. El cargol autoperforant es divideix en sèrie R i sèrie T, model inclusió R25, R2, R38, R51, T30, T40, T52, T76, segons diferents requisits d'enginyeria, pot triar el mateix tipus de producte i model de producte