Údržba vrtáku
Feb 29, 2024
V důsledku skutečných podmínek vrtání nebo nesprávné činnosti vrtáku se často tvoří vzory opotřebení.
Pokud není předem posouzen a přebroušen před začátkem cyklu opotřebení, bude vrták fungovat špatně nebo předčasně selže.
Ujistěte se, že vrták (kromě slitinových zubů) není v kontaktu s kovovým povrchem
Nedovolte, aby se spodní části slitinových zubů vzájemně dotýkaly
Než jakákoli přeprava nebo prioritní povolení může způsobit nebo poškodit použití, měli byste si zapamatovat číslo a
sériové číslo vrtáku pro usnadnění budoucích kontrol.
Před montáží kladiva DTH se ujistěte, že všechny drážky vrtáku jsou potaženy tukem.
Nejprve zkontrolujte, zda je plastová koncovka správně nainstalována a zda je správná exponovaná výška.
Druhou kontrolou je, že plastová koncovka není zlomená, což je obvykle způsobeno lineární odchylkou způsobenou
opotřebení pístu nebo válce. Nedostatek mazání může vést k extrakci a vodní korozi.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené a zkorodované nárazové konce. To je obvykle způsobeno nedostatečným mazáním nebo použitím nesprávných dílů
na pístových a nárazových koncích.
Protržený nárazový konec je obvykle způsoben silným opotřebením pístu, pojistného kroužku, spodního pouzdra nebo pojistného kroužku.
Metoda spodního broušení - broušení ve formě
Nakreslete čáru tužkou podél roviny a poté rozdělte spodní část na dvě symetrické části. Každou rozdělenou část lehce rozetřete
za čáru tužkou a nedotýkejte se čáry tužkou. Nakonec lehce promíchejte linie tužky a odstraňte co nejméně slitinových zubů.
Účelem této technologie je odstranit co nejméně slitinových zubů, aby po ukončení broušení došlo k přebroušení
slitinové zuby jsou kulové a jen o málo menší než nové zuby.
V podmínkách broušení a vrtání v terénu se opotřebovávají nejen slitinové zuby, ale i tělo bitu pod nimi.
Nadměrné opotřebení způsobuje, že průměr dna vrtáku je stejný jako průměr ocelového těla vrtáku,
což způsobí zablokování nebo utažení vrtáku ve vrtu. Nápravu lze provést pomocí následujících metod.
Ocelové tělo obruste. Hlavu vrtáku brouste v úhlu 90 stupňů ke spodní části vrtáku v kruhu a délka broušení je asi 4,5 mm.
Vybruste drážku na úkosu. Je-li to nutné, zkosenou drážku zbruste ve směru 4 stupňů k axiálnímu směru vrtáku.
Ujistěte se, že hloubka drážky pro třísky je přiměřená, a pravidelně ji brouste, abyste zajistili, že vrtané nečistoty mohou být
vybito hladce. Ujistěte se, že drážky pro třísky nejsou zdeformované a v případě potřeby je obruste.
Pokud není předem posouzen a přebroušen před začátkem cyklu opotřebení, bude vrták fungovat špatně nebo předčasně selže.
Ujistěte se, že vrták (kromě slitinových zubů) není v kontaktu s kovovým povrchem
Nedovolte, aby se spodní části slitinových zubů vzájemně dotýkaly
Než jakákoli přeprava nebo prioritní povolení může způsobit nebo poškodit použití, měli byste si zapamatovat číslo a
sériové číslo vrtáku pro usnadnění budoucích kontrol.
Před montáží kladiva DTH se ujistěte, že všechny drážky vrtáku jsou potaženy tukem.
Nejprve zkontrolujte, zda je plastová koncovka správně nainstalována a zda je správná exponovaná výška.
Druhou kontrolou je, že plastová koncovka není zlomená, což je obvykle způsobeno lineární odchylkou způsobenou
opotřebení pístu nebo válce. Nedostatek mazání může vést k extrakci a vodní korozi.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené a zkorodované nárazové konce. To je obvykle způsobeno nedostatečným mazáním nebo použitím nesprávných dílů
na pístových a nárazových koncích.
Protržený nárazový konec je obvykle způsoben silným opotřebením pístu, pojistného kroužku, spodního pouzdra nebo pojistného kroužku.
Metoda spodního broušení - broušení ve formě
Nakreslete čáru tužkou podél roviny a poté rozdělte spodní část na dvě symetrické části. Každou rozdělenou část lehce rozetřete
za čáru tužkou a nedotýkejte se čáry tužkou. Nakonec lehce promíchejte linie tužky a odstraňte co nejméně slitinových zubů.
Účelem této technologie je odstranit co nejméně slitinových zubů, aby po ukončení broušení došlo k přebroušení
slitinové zuby jsou kulové a jen o málo menší než nové zuby.
V podmínkách broušení a vrtání v terénu se opotřebovávají nejen slitinové zuby, ale i tělo bitu pod nimi.
Nadměrné opotřebení způsobuje, že průměr dna vrtáku je stejný jako průměr ocelového těla vrtáku,
což způsobí zablokování nebo utažení vrtáku ve vrtu. Nápravu lze provést pomocí následujících metod.
Ocelové tělo obruste. Hlavu vrtáku brouste v úhlu 90 stupňů ke spodní části vrtáku v kruhu a délka broušení je asi 4,5 mm.
Vybruste drážku na úkosu. Je-li to nutné, zkosenou drážku zbruste ve směru 4 stupňů k axiálnímu směru vrtáku.
Ujistěte se, že hloubka drážky pro třísky je přiměřená, a pravidelně ji brouste, abyste zajistili, že vrtané nečistoty mohou být
vybito hladce. Ujistěte se, že drážky pro třísky nejsou zdeformované a v případě potřeby je obruste.
Související novinky