Dieselový přenosný šroubový vzduchový kompresor řady KSCY

Konstrukční charakteristiky profilu šroubového rotoru:
1. Plně realizuje „konvexně-konvexní“ zapojení, aby napomohlo tvorbě hydrodynamického mazacího filmu, snížilo horizontální úniky procházející kontaktní zónou a zlepšilo účinnost kompresoru; zlepšit vlastnosti zpracování a testování rotoru.
2. Přijímá konstrukční myšlenku „metoda velkého rotoru, velkého ložiska a nízké rychlosti“, takže jeho rychlost otáčení je o 30–50 % nižší než u jiných značek, aby se snížil hluk, vibrace a teplota výfuku, zlepšila se tuhost rotoru a zvýšila životnost a snížit citlivost na různé částice a karbid oleje.
3. Rozsah jeho výkonu je 4~355KW, kde 18,5~250KW platí pro kompresor bez přímo spojené převodovky, 200KW a 250KW platí pro kompresor s motorem s přímou spojkou úrovně 4 a otáčky jsou již od 1480 ot./min.
4. Plně vyhovuje a překračuje požadavky v GB19153-2003 Limited Values ​​of Energy Efficiency and Evaluating Values ​​of Energy Conservation of Capacity Air Compressors.
Dieselový přenosný šroubový vzduchový kompresor, který je široce používán v dálnici, železnici, těžbě, ochraně vody, stavbě lodí, městské výstavbě, energetice, vojenském průmyslu a dalších průmyslových odvětvích.