Hvorfor fungerer DTH-hammeren fejl
Oct 22, 2024
DTH-hammer kan opdeles i ventiltype DTH-hammer og ventilløs DTH-hammer efter luftfordelingsmetoden. De vigtigste manifestationer af DTH-hammersvigt er DTH-hammersvigt, svagt slag og intermitterende stød.
Årsag 1: Behandlingsfejl
Matchningen mellem DTH-hammerstemplet og cylinderforingen er relativt tæt, og den matchende længde er lang, og bearbejdningsnøjagtigheden og overfladeglatheden skal være høj, hvilket kræver meget høj cylindricitet af stemplet og cylinderforingen. Hvis cylindriciteten ikke er garanteret, vil stemplet have retningsbestemt eller intermitterende klæbning, og i sidste ende skal borestangen muligvis løftes og aflæses ofte for DTH-hammervedligeholdelse.
Derudover er stivheden af DTH-hammerens yderkappe også en vigtig faktor, der begrænser DTH-hammerens levetid. Hvis dens stivhed er dårlig, vil DTH-hammeren blive deformeret på grund af hyppig kollision med borehulsvæggen under boringsprocessen; når DTH-hammeren ikke virker, er det ofte nødvendigt at vibrere, skille ad og rengøre DTH-hammeren, hvilket vil forværre skaden på DTH-hammerens yderkappe. Deformation; og deformationen af den ydre kappe vil medføre, at de indvendige dele af DTH-hammeren sidder fast og ikke kan skilles ad, hvilket i sidste ende direkte vil medføre, at DTH-hammeren bliver skrottet.
Årsag 2: Backstop-tætningen på DTH Hammer Tail er upålidelig
På nuværende tidspunkt er DTH-hammerens hale udstyret med en kontraventil, og dens struktur er vist på figuren. Forseglingsformen er hovedsageligt afhængig af kompressionsdeformationen af den sfæriske gummihætte eller O-ringen installeret på den koniske metalhætte for at udføre bagstopperforseglingen. Dens tilbageløbsfunktion er realiseret af en elastisk krop, og den elastiske krop har generelt en styreanordning.
Denne tætningsmetode har følgende problemer:
(1) Der er friktion mellem fjederen og styreanordningen, hvilket vil påvirke kontraventilens afskæringshastighed;
(2) Den hyppige kompression og friktion af gummitætningsmaterialet i lang tid vil forårsage overdreven slid; (3) Fjederen er udmattet og beskadiget, hvilket resulterer i svigt af tilbageløbsspærringen;
(4) Når gassen stoppes, falder lufttrykket inde i DTH-hammeren pludselig, hvilket får stenpulveret eller væske-faststofblandingen til at strømme tilbage ind i DTH-hammerens indre hulrum, hvilket vil få stemplet til at sidde fast;
(5) Hvad der er mere alvorligt er, at vandet fører skærene ind i ventilpositionen (ventiltype DTH-hammer), således at ventilpladen ikke kan lukke gasfordelingen normalt, hvilket resulterer i, at DTH-hammeren ikke kun udleder den. spåner uden at påvirke arbejdet.
Årsag 3: DTH-hammerhovedet har ingen tætning
Dildbitsene på DTH-hammerens hoved er alle forsynet med et udstødningshul til at kommunikere med bunden af brønden, og dildbitsene og DTH-hammeren er forbundet med splines, og pasformen er stor.
Når der stødes på en dykkeroverflade under boreprocessen, eller der skal tilføjes cementeringsvæske på grund af vanskeligheder med brønddannelse, er der en stor mængde flydende og faste blandinger i bundhullet og mellemrummet mellem brøndvæggen og borerøret. Når cementeringsvæsken anvendes, stoppes gastilførslen igen, så kontraventilen for enden af DTH-hammeren hurtigt lukkes. Frigang af spline ærme. Så er DTH-hammeren som en tom vandkop på hovedet i væsken. Gassen indesluttet i DTH-hammerens indre hulrum vil uundgåeligt blive komprimeret af den ydre væske. Mere væske i hammerhulen. Men hvis der kommer for meget vand ind i DTH-hammerens indre hulrum, vil der blive ført nogle afskæringer ind i stempelbevægelsesparret i det indre hulrum, hvilket i høj grad øger stemplets fastsiddende frekvens.
På samme tid, hvis spånerne, der er aflejret mellem stemplet og kontaktendefladen af dildboret, ikke kan fjernes i lang tid, vil det meste af stemplets slagenergi blive absorberet af spånerne og kan ikke effektivt overføres ned, det vil sige, at virkningen er svag.
Årsag 4: Dild sidder fast
Dildbitten og DTH-hammeren passer med spline, og pasformen er relativt stor, og halen på mange typer DTH-hammerdildbitsplines kan afsløre den matchede splinebøsning. Hvis affaldet er vådt, er det nemt at danne en mudderpose og holde sig til dildbitten. Hvis denne tilstand ikke forbedres i tide, vil mudderposen komme ind i splinefittingsgabet, hvilket vil påvirke den effektive transmission af slagkraften fra DTH-hammerstemplet; mere alvorligt, kan dildbitten og splinemuffen sidde sammen.
Årsag 1: Behandlingsfejl
Matchningen mellem DTH-hammerstemplet og cylinderforingen er relativt tæt, og den matchende længde er lang, og bearbejdningsnøjagtigheden og overfladeglatheden skal være høj, hvilket kræver meget høj cylindricitet af stemplet og cylinderforingen. Hvis cylindriciteten ikke er garanteret, vil stemplet have retningsbestemt eller intermitterende klæbning, og i sidste ende skal borestangen muligvis løftes og aflæses ofte for DTH-hammervedligeholdelse.
Derudover er stivheden af DTH-hammerens yderkappe også en vigtig faktor, der begrænser DTH-hammerens levetid. Hvis dens stivhed er dårlig, vil DTH-hammeren blive deformeret på grund af hyppig kollision med borehulsvæggen under boringsprocessen; når DTH-hammeren ikke virker, er det ofte nødvendigt at vibrere, skille ad og rengøre DTH-hammeren, hvilket vil forværre skaden på DTH-hammerens yderkappe. Deformation; og deformationen af den ydre kappe vil medføre, at de indvendige dele af DTH-hammeren sidder fast og ikke kan skilles ad, hvilket i sidste ende direkte vil medføre, at DTH-hammeren bliver skrottet.
Årsag 2: Backstop-tætningen på DTH Hammer Tail er upålidelig
På nuværende tidspunkt er DTH-hammerens hale udstyret med en kontraventil, og dens struktur er vist på figuren. Forseglingsformen er hovedsageligt afhængig af kompressionsdeformationen af den sfæriske gummihætte eller O-ringen installeret på den koniske metalhætte for at udføre bagstopperforseglingen. Dens tilbageløbsfunktion er realiseret af en elastisk krop, og den elastiske krop har generelt en styreanordning.
Denne tætningsmetode har følgende problemer:
(1) Der er friktion mellem fjederen og styreanordningen, hvilket vil påvirke kontraventilens afskæringshastighed;
(2) Den hyppige kompression og friktion af gummitætningsmaterialet i lang tid vil forårsage overdreven slid; (3) Fjederen er udmattet og beskadiget, hvilket resulterer i svigt af tilbageløbsspærringen;
(4) Når gassen stoppes, falder lufttrykket inde i DTH-hammeren pludselig, hvilket får stenpulveret eller væske-faststofblandingen til at strømme tilbage ind i DTH-hammerens indre hulrum, hvilket vil få stemplet til at sidde fast;
(5) Hvad der er mere alvorligt er, at vandet fører skærene ind i ventilpositionen (ventiltype DTH-hammer), således at ventilpladen ikke kan lukke gasfordelingen normalt, hvilket resulterer i, at DTH-hammeren ikke kun udleder den. spåner uden at påvirke arbejdet.
Årsag 3: DTH-hammerhovedet har ingen tætning
Dildbitsene på DTH-hammerens hoved er alle forsynet med et udstødningshul til at kommunikere med bunden af brønden, og dildbitsene og DTH-hammeren er forbundet med splines, og pasformen er stor.
Når der stødes på en dykkeroverflade under boreprocessen, eller der skal tilføjes cementeringsvæske på grund af vanskeligheder med brønddannelse, er der en stor mængde flydende og faste blandinger i bundhullet og mellemrummet mellem brøndvæggen og borerøret. Når cementeringsvæsken anvendes, stoppes gastilførslen igen, så kontraventilen for enden af DTH-hammeren hurtigt lukkes. Frigang af spline ærme. Så er DTH-hammeren som en tom vandkop på hovedet i væsken. Gassen indesluttet i DTH-hammerens indre hulrum vil uundgåeligt blive komprimeret af den ydre væske. Mere væske i hammerhulen. Men hvis der kommer for meget vand ind i DTH-hammerens indre hulrum, vil der blive ført nogle afskæringer ind i stempelbevægelsesparret i det indre hulrum, hvilket i høj grad øger stemplets fastsiddende frekvens.
På samme tid, hvis spånerne, der er aflejret mellem stemplet og kontaktendefladen af dildboret, ikke kan fjernes i lang tid, vil det meste af stemplets slagenergi blive absorberet af spånerne og kan ikke effektivt overføres ned, det vil sige, at virkningen er svag.
Årsag 4: Dild sidder fast
Dildbitten og DTH-hammeren passer med spline, og pasformen er relativt stor, og halen på mange typer DTH-hammerdildbitsplines kan afsløre den matchede splinebøsning. Hvis affaldet er vådt, er det nemt at danne en mudderpose og holde sig til dildbitten. Hvis denne tilstand ikke forbedres i tide, vil mudderposen komme ind i splinefittingsgabet, hvilket vil påvirke den effektive transmission af slagkraften fra DTH-hammerstemplet; mere alvorligt, kan dildbitten og splinemuffen sidde sammen.
Relaterede nyheder
