Puuritera hooldus

Tegelike puurimistingimuste või puuri ebaõige kasutamise tõttu tekivad sageli kulumismustrid.
Kui seda eelnevalt ei hinnata ja enne kulumistsükli saabumist uuesti ei lihvita, töötab puur halvasti või läheb enneaegselt rikki.

Veenduge, et puur (välja arvatud sulamist hambad) ei puutuks kokku metallpinnaga

Ärge laske sulami hammaste põhjadel üksteist puudutada

Enne kui transport või eelisõigus võib kasutamist põhjustada või kahjustada, pidage meeles numbrit ja
puuri seerianumber tulevaste kontrollide hõlbustamiseks.

Enne DTH-vasara kokkupanemist veenduge, et kõik puuri oad on määrdega kaetud.

Kõigepealt kontrollige, kas plastikust tagatoru on õigesti paigaldatud ja kas avatud kõrgus on õige.
Teiseks kontrolliks on see, et plastikust tagatoru ei oleks katki, mis on tavaliselt põhjustatud lineaarhälbest, mille
kolvi või silindri kulumine. Määrimise puudumine võib põhjustada väljatõmbe ja vee korrosiooni.

Kontrollige kahjustatud ja korrodeerunud löökide otsi. Tavaliselt on see tingitud määrimise puudumisest või mittesobivate osade kasutamisest
kolvile ja löögiotstele.


Löögiotsa purunemise põhjuseks on tavaliselt kolvi, kinnitusrõnga, põhjapuksi või kinnitusrõnga tugev kulumine.

Alumine lihvimismeetod-vormilihvimine

Joonistage pliiatsijoon piki tasapinda ja seejärel jagage põhi kaheks sümmeetriliseks osaks. Lihvige iga osa kergelt läbi
pliiatsijoone järgi ja ärge puudutage pliiatsijoont. Lõpuks segage pliiatsi jooned kergelt läbi ja eemaldage võimalikult vähe sulamist hambaid.
Selle tehnoloogia eesmärk on eemaldada võimalikult vähe sulamist hambaid, nii et pärast lihvimist lihvitakse uuesti.
sulamist hambad on kerakujulised ja vaid veidi väiksemad kui uued hambad.

Lihvimise ja puurimise maapinna tingimustes ei kulu mitte ainult sulamist hambad, vaid ka selle all olev otsaku korpus.
Liigne kulumine muudab puuri põhja läbimõõdu samasuguseks kui puuri teraskorpuse läbimõõt,
mis põhjustab puuri kinnikiilumise või pingutamise puuraukus. Parandust saab teha järgmiste meetodite abil.

Lihvige terasest korpust. Lihvige puuripea 90 kraadi nurga all puuri põhja suhtes ringikujuliselt ja lihvimispikkus on umbes 4,5 mm.

Lihvige kaldpinnal olev soon. Vajadusel lihvige faasitud soont puuri telje suunas 4 kraadi suunas.

Veenduge, et laastukülvi sügavus on sobiv, ja lihvige seda regulaarselt, et puuritud praht oleks võimalik
tühjendatakse sujuvalt. Jälgige, et laastukangid ei oleks deformeerunud ja vajadusel lihvige neid.