Compressor adhair sgriubha so-ghiùlain Diesel Sreath KSCY

Feartan dealbhaidh Pròifil Rotor Screw:
1. Tha e gu tur a 'toirt gu buil ceangal 'Convex-Convex' gus cuideachadh le bhith a' cruthachadh film lubrication hydrodynamic, gus aoidionachd còmhnard a lùghdachadh a 'dol seachad air an raon conaltraidh, agus gus èifeachdas an fhrigeire a leasachadh; leasachadh a dhèanamh air seilbh giollachd agus deuchainn rotor.
2. Bidh e a’ gabhail ris a’ bheachd dealbhaidh air “modh rotor mòr, giùlan mòr agus astar ìosal”, agus mar sin tha an astar cuairteachaidh aige 30-50% nas ìsle na astar suaicheantasan eile gus fuaim, crathadh agus teodhachd a lughdachadh, gus cruas rotor adhartachadh, àrdachadh beatha seirbheis, agus  lùghdaich mothachadh air grunnan agus carbide ola.
3. Is e an raon cumhachd aige 4 ~ 355KW, far a bheil 18.5 ~ 250KW a’ buntainn ris an compressor às aonais bogsa gèar ceangailte dìreach, tha 200KW agus 250KW a’ buntainn ris an fhrigeire le motair dìreach-ceangailte Ìre 4 agus tha an astar cho ìosal ri 1480 rmp.
4. Tha e a 'gèilleadh gu h-iomlan ri agus a' dol thairis air riatanasan ann an GB19153-2003 Earranta Luachan Èifeachdas Lùth agus Luachan Luachadh Glèidhteachas Cumhachd air Compressors Adhair Comais.
Diesel compressor adhair sgriubha mhòr, a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an àrd-rathad, rèile, mèinnearachd, glèidhteachas uisge, togail shoithichean, togail bhailteil, lùth, gnìomhachas an airm agus gnìomhachasan eile.