Miért hibásodik a DTH kalapács?
Oct 22, 2024
A DTH kalapács a levegőelosztási módszer szerint szelepes típusú DTH kalapácsra és szelep nélküli DTH kalapácsra osztható. A DTH-kalapács meghibásodásának fő megnyilvánulásai a DTH-kalapács ütésmentessége, gyenge ütése és szakaszos ütése.
1. ok: Feldolgozási hibák
A DTH kalapácsdugattyú és a hengerbetét közötti illeszkedés viszonylag szoros, az illesztési hossz pedig hosszú, valamint a megmunkálási pontosság és a felületi simaság magas legyen, ami nagyon nagy hengerességet kíván meg a dugattyútól és a hengerbetéttől. Ha a hengeresség nem garantált, a dugattyú irányított vagy szakaszosan megtapad, és végül előfordulhat, hogy a fúrórudat gyakran fel kell emelni és tehermentesíteni kell a DTH kalapács karbantartásához.
Ezenkívül a DTH kalapács külső burkolatának merevsége is fontos tényező, amely korlátozza a DTH kalapács élettartamát. Ha a merevsége gyenge, a DTH kalapács deformálódik a fúrási folyamat során a furat falával való gyakori ütközés következtében; amikor a DTH kalapács nem működik, gyakran szükséges a DTH kalapács rezgése, szétszerelése és tisztítása, ami súlyosbítja a DTH kalapács külső burkolatának sérülését. Deformáció; és a külső burkolat deformációja miatt a DTH kalapács belső részei beragadnak, és nem lehet szétszerelni, ami végül közvetlenül a DTH kalapács selejtezését okozza.
2. ok: A DTH Hammer Tail hátsó tömítése megbízhatatlan
Jelenleg a DTH kalapács farka visszacsapó szeleppel van felszerelve, felépítése az ábrán látható. A tömítési forma elsősorban a gömb alakú gumisapka vagy a fém kúpos kupakra szerelt O-gyűrű kompressziós deformációján alapul a visszafutásgátló tömítés végrehajtásához. Visszafutásgátló funkcióját egy elasztikus test valósítja meg, és a rugalmas testnek általában van egy vezetőszerkezete.
Ez a tömítési módszer a következő problémákkal jár:
(1) Súrlódás van a rugó és a vezetőeszköz között, ami befolyásolja a visszacsapó szelep lekapcsolási sebességét;
(2) A gumi tömítőanyag gyakori összenyomása és súrlódása hosszú ideig túlzott kopást okoz; (3) A rugó elfáradt és sérült, ami a visszafutásgátló tömítés meghibásodását eredményezi;
(4) Amikor a gázt leállítják, a légnyomás a DTH-kalapács belsejében hirtelen lecsökken, aminek következtében a kőpor vagy folyadék-szilárd keverék visszaáramlik a DTH-kalapács belső üregébe, ami a dugattyú elakadását okozza;
(5) Ami még súlyosabb, hogy a víz a szelephelyzetbe viszi a kivágásokat (szelepes típusú DTH kalapács), így a szeleplemez nem tudja normálisan lezárni a gázelosztást, ami azt eredményezi, hogy a DTH kalapács nem képes csak kiüríteni a gázt. forgácsot a munka befolyásolása nélkül.
3. ok: A DTH kalapácsfejnek nincs tömítése
A DTH-kalapács fején lévő kaporfúrók mindegyike elszívónyílással van ellátva, hogy kommunikáljon a kút aljával, a kaporfúrók és a DTH-kalapács pedig bordákkal vannak összekötve, és az illeszkedési rés nagy.
Ha a fúrási folyamat során merülőfelülettel találkozik, vagy a kútképzés nehézségei miatt cementáló folyadékot kell hozzáadni, nagy mennyiségű folyékony és szilárd keverék van az alsó furatban, valamint a kút fala és a fúrócső közötti résben. A cementáló folyadék használatakor a gázellátás ismét leáll, így a DTH kalapács végén lévő visszacsapó szelep gyorsan záródik. Hézag a bordás hüvelytől. Ezután a DTH kalapács olyan, mint egy üres vizespohár fejjel lefelé a folyadékban. A DTH kalapács belső üregébe zárt gázt a külső folyadék elkerülhetetlenül összenyomja. Több folyadék a kalapács üregében. Ha azonban túl sok víz kerül a DTH kalapács belső üregébe, akkor a belső üreg dugattyúmozgáspárjába néhány vágás kerül, ami nagymértékben növeli a dugattyú elakadási gyakoriságát.
Ugyanakkor, ha a dugattyú és a kaporfúró érintkező felülete között lerakódott kivágások hosszú ideig nem távolíthatók el, a dugattyú ütési energiájának nagy részét a dugványok elnyelik, és nem tudják hatékonyan továbbítani lefelé. vagyis gyenge a hatás.
4. ok: Megakadt a kapordarab
A kalapfúró és a DTH kalapács spline-illesztésű, és az illesztési rés viszonylag nagy, és sokféle DTH-kalapács-fúró bordás farka szabaddá teheti az illeszkedő bordás hüvelyt. Ha a törmelék nedves, könnyen sárzacskót lehet formálni, és rátapadni a kaporra. Ha ez az állapot nem javul időben, a sárzsák behatol a szálas illesztési résbe, ami befolyásolja a DTH kalapácsdugattyú ütési erejének hatékony átvitelét; komolyabban előfordulhat, hogy összeragadt a kapor és a spline hüvely.
1. ok: Feldolgozási hibák
A DTH kalapácsdugattyú és a hengerbetét közötti illeszkedés viszonylag szoros, az illesztési hossz pedig hosszú, valamint a megmunkálási pontosság és a felületi simaság magas legyen, ami nagyon nagy hengerességet kíván meg a dugattyútól és a hengerbetéttől. Ha a hengeresség nem garantált, a dugattyú irányított vagy szakaszosan megtapad, és végül előfordulhat, hogy a fúrórudat gyakran fel kell emelni és tehermentesíteni kell a DTH kalapács karbantartásához.
Ezenkívül a DTH kalapács külső burkolatának merevsége is fontos tényező, amely korlátozza a DTH kalapács élettartamát. Ha a merevsége gyenge, a DTH kalapács deformálódik a fúrási folyamat során a furat falával való gyakori ütközés következtében; amikor a DTH kalapács nem működik, gyakran szükséges a DTH kalapács rezgése, szétszerelése és tisztítása, ami súlyosbítja a DTH kalapács külső burkolatának sérülését. Deformáció; és a külső burkolat deformációja miatt a DTH kalapács belső részei beragadnak, és nem lehet szétszerelni, ami végül közvetlenül a DTH kalapács selejtezését okozza.
2. ok: A DTH Hammer Tail hátsó tömítése megbízhatatlan
Jelenleg a DTH kalapács farka visszacsapó szeleppel van felszerelve, felépítése az ábrán látható. A tömítési forma elsősorban a gömb alakú gumisapka vagy a fém kúpos kupakra szerelt O-gyűrű kompressziós deformációján alapul a visszafutásgátló tömítés végrehajtásához. Visszafutásgátló funkcióját egy elasztikus test valósítja meg, és a rugalmas testnek általában van egy vezetőszerkezete.
Ez a tömítési módszer a következő problémákkal jár:
(1) Súrlódás van a rugó és a vezetőeszköz között, ami befolyásolja a visszacsapó szelep lekapcsolási sebességét;
(2) A gumi tömítőanyag gyakori összenyomása és súrlódása hosszú ideig túlzott kopást okoz; (3) A rugó elfáradt és sérült, ami a visszafutásgátló tömítés meghibásodását eredményezi;
(4) Amikor a gázt leállítják, a légnyomás a DTH-kalapács belsejében hirtelen lecsökken, aminek következtében a kőpor vagy folyadék-szilárd keverék visszaáramlik a DTH-kalapács belső üregébe, ami a dugattyú elakadását okozza;
(5) Ami még súlyosabb, hogy a víz a szelephelyzetbe viszi a kivágásokat (szelepes típusú DTH kalapács), így a szeleplemez nem tudja normálisan lezárni a gázelosztást, ami azt eredményezi, hogy a DTH kalapács nem képes csak kiüríteni a gázt. forgácsot a munka befolyásolása nélkül.
3. ok: A DTH kalapácsfejnek nincs tömítése
A DTH-kalapács fején lévő kaporfúrók mindegyike elszívónyílással van ellátva, hogy kommunikáljon a kút aljával, a kaporfúrók és a DTH-kalapács pedig bordákkal vannak összekötve, és az illeszkedési rés nagy.
Ha a fúrási folyamat során merülőfelülettel találkozik, vagy a kútképzés nehézségei miatt cementáló folyadékot kell hozzáadni, nagy mennyiségű folyékony és szilárd keverék van az alsó furatban, valamint a kút fala és a fúrócső közötti résben. A cementáló folyadék használatakor a gázellátás ismét leáll, így a DTH kalapács végén lévő visszacsapó szelep gyorsan záródik. Hézag a bordás hüvelytől. Ezután a DTH kalapács olyan, mint egy üres vizespohár fejjel lefelé a folyadékban. A DTH kalapács belső üregébe zárt gázt a külső folyadék elkerülhetetlenül összenyomja. Több folyadék a kalapács üregében. Ha azonban túl sok víz kerül a DTH kalapács belső üregébe, akkor a belső üreg dugattyúmozgáspárjába néhány vágás kerül, ami nagymértékben növeli a dugattyú elakadási gyakoriságát.
Ugyanakkor, ha a dugattyú és a kaporfúró érintkező felülete között lerakódott kivágások hosszú ideig nem távolíthatók el, a dugattyú ütési energiájának nagy részét a dugványok elnyelik, és nem tudják hatékonyan továbbítani lefelé. vagyis gyenge a hatás.
4. ok: Megakadt a kapordarab
A kalapfúró és a DTH kalapács spline-illesztésű, és az illesztési rés viszonylag nagy, és sokféle DTH-kalapács-fúró bordás farka szabaddá teheti az illeszkedő bordás hüvelyt. Ha a törmelék nedves, könnyen sárzacskót lehet formálni, és rátapadni a kaporra. Ha ez az állapot nem javul időben, a sárzsák behatol a szálas illesztési résbe, ami befolyásolja a DTH kalapácsdugattyú ütési erejének hatékony átvitelét; komolyabban előfordulhat, hogy összeragadt a kapor és a spline hüvely.
Kapcsolódó hírek
