A fúrófej karbantartása
Feb 29, 2024
A tényleges fúrási körülmények vagy a fúrófej helytelen működése miatt gyakran kopási minták alakulnak ki.
Ha nem ítélik meg előre, és nem csiszolják újra, mielőtt a kopási ciklus megérkezik, a fúró rosszul fog működni, vagy idő előtt meghibásodik.
Ügyeljen arra, hogy a fúrószár (az ötvözött fogak kivételével) ne érintkezzen a fémfelülettel
Ne hagyja, hogy az ötvözetfogak alja érintkezzen egymással
Mielőtt bármilyen szállítás vagy elsőbbségi engedély a használatot okozhatja vagy károsítaná, emlékezzen a számra és
a fúrószár sorozatszáma a későbbi ellenőrzések megkönnyítése érdekében.
A DTH kalapács összeszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a fúró összes bordája zsírral van bevonva.
Először ellenőrizze, hogy a műanyag végcső megfelelően van-e felszerelve, és hogy megfelelő-e a szabad magasság.
A második ellenőrzés az, hogy a műanyag kipufogócső nem törött-e el, amit általában az okozta lineáris eltérés okoz.
a dugattyú vagy a henger kopása. A kenés hiánya elszíváshoz és vízkorrózióhoz vezethet.
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérült és korrodált ütési végek. Ennek oka általában a kenés hiánya vagy a nem megfelelő alkatrészek használata
a dugattyún és az ütközővégeken.
Az ütközővég megrepedését általában a dugattyú, a biztosítógyűrű, az alsó persely vagy a rögzítőgyűrű erős kopása okozza.
Alsó köszörülési mód-formacsiszolás
Rajzoljon egy ceruzavonalat a sík mentén, majd ossza fel az alját két szimmetrikus részre. Finoman őrölje meg az egyes részeket felosztva
a ceruzavonalhoz, és ne érintse meg a ceruzavonalat. Végül finoman keverje össze a ceruzavonalakat, és távolítsa el a lehető legkevesebb ötvözetfogat.
Ennek a technológiának az a célja, hogy a lehető legkevesebb ötvözetfogat távolítsuk el, hogy a köszörülés befejeztével az újracsiszolódás
az ötvözetfogak gömb alakúak és csak valamivel kisebbek, mint az új fogak.
A köszörülés és fúrás talajkörülményei között nem csak az ötvözetfogak kopnak, hanem az alatta lévő fúrófej is.
A túlzott kopás miatt a fúrófej aljának átmérője megegyezik a fúrófej acél testének átmérőjével,
ami miatt a fúró beszorul vagy megszorul a furatban. A gyógyítás a következő módszerekkel végezhető el.
Csiszolja meg az acél testet. Köszörülje meg a fúrófejet 90 fokkal a fúró aljához képest, és a csiszolási hossz körülbelül 4,5 mm.
Csiszolja meg a ferde hornyot. Ha szükséges, köszörülje meg a leélezett hornyot a fúrószár tengelyirányához képest 4 fokkal.
Győződjön meg arról, hogy a forgácshorony mélysége megfelelő, és rendszeresen csiszolja azt, hogy a fúrt törmeléket ki lehessen eltávolítani.
simán lemerült. Ügyeljen arra, hogy a forgácshornyok ne deformálódjanak el, és ha szükséges, csiszolja meg őket.
Ha nem ítélik meg előre, és nem csiszolják újra, mielőtt a kopási ciklus megérkezik, a fúró rosszul fog működni, vagy idő előtt meghibásodik.
Ügyeljen arra, hogy a fúrószár (az ötvözött fogak kivételével) ne érintkezzen a fémfelülettel
Ne hagyja, hogy az ötvözetfogak alja érintkezzen egymással
Mielőtt bármilyen szállítás vagy elsőbbségi engedély a használatot okozhatja vagy károsítaná, emlékezzen a számra és
a fúrószár sorozatszáma a későbbi ellenőrzések megkönnyítése érdekében.
A DTH kalapács összeszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a fúró összes bordája zsírral van bevonva.
Először ellenőrizze, hogy a műanyag végcső megfelelően van-e felszerelve, és hogy megfelelő-e a szabad magasság.
A második ellenőrzés az, hogy a műanyag kipufogócső nem törött-e el, amit általában az okozta lineáris eltérés okoz.
a dugattyú vagy a henger kopása. A kenés hiánya elszíváshoz és vízkorrózióhoz vezethet.
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e sérült és korrodált ütési végek. Ennek oka általában a kenés hiánya vagy a nem megfelelő alkatrészek használata
a dugattyún és az ütközővégeken.
Az ütközővég megrepedését általában a dugattyú, a biztosítógyűrű, az alsó persely vagy a rögzítőgyűrű erős kopása okozza.
Alsó köszörülési mód-formacsiszolás
Rajzoljon egy ceruzavonalat a sík mentén, majd ossza fel az alját két szimmetrikus részre. Finoman őrölje meg az egyes részeket felosztva
a ceruzavonalhoz, és ne érintse meg a ceruzavonalat. Végül finoman keverje össze a ceruzavonalakat, és távolítsa el a lehető legkevesebb ötvözetfogat.
Ennek a technológiának az a célja, hogy a lehető legkevesebb ötvözetfogat távolítsuk el, hogy a köszörülés befejeztével az újracsiszolódás
az ötvözetfogak gömb alakúak és csak valamivel kisebbek, mint az új fogak.
A köszörülés és fúrás talajkörülményei között nem csak az ötvözetfogak kopnak, hanem az alatta lévő fúrófej is.
A túlzott kopás miatt a fúrófej aljának átmérője megegyezik a fúrófej acél testének átmérőjével,
ami miatt a fúró beszorul vagy megszorul a furatban. A gyógyítás a következő módszerekkel végezhető el.
Csiszolja meg az acél testet. Köszörülje meg a fúrófejet 90 fokkal a fúró aljához képest, és a csiszolási hossz körülbelül 4,5 mm.
Csiszolja meg a ferde hornyot. Ha szükséges, köszörülje meg a leélezett hornyot a fúrószár tengelyirányához képest 4 fokkal.
Győződjön meg arról, hogy a forgácshorony mélysége megfelelő, és rendszeresen csiszolja azt, hogy a fúrt törmeléket ki lehessen eltávolítani.
simán lemerült. Ügyeljen arra, hogy a forgácshornyok ne deformálódjanak el, és ha szükséges, csiszolja meg őket.