Դիզելային շարժական պտուտակային օդային կոմպրեսոր KSCY Series

Պտուտակային ռոտորի պրոֆիլի նախագծման բնութագրերը.
1. Այն լիովին իրականացնում է «ուռուցիկ-ուռուցիկ» ներգրավվածությունը՝ օգնելու հիդրոդինամիկ քսում թաղանթի ձևավորմանը, նվազեցնելու շփման գոտին անցնող հորիզոնական արտահոսքը և բարելավելու կոմպրեսորի արդյունավետությունը. բարելավել ռոտորի մշակման և փորձարկման հատկությունը:
2. Այն ընդունում է «մեծ ռոտոր, մեծ կրող և ցածր արագության մեթոդի» դիզայնի գաղափարը, հետևաբար նրա պտտվող արագությունը 30-50%-ով ցածր է, քան մյուս ապրանքանիշերը՝ նվազեցնելու աղմուկը, թրթռումը և արտանետման ջերմաստիճանը, բարելավել ռոտորի կոշտությունը և բարձրացնել: ծառայության ժամկետը և նվազեցնել զգայունությունը տարբեր բաների և նավթի կարբիդի նկատմամբ:
3. Դրա հզորության տիրույթը 4~355 ԿՎտ է, որտեղ 18,5~250 ԿՎտ է կիրառվում կոմպրեսորին՝ առանց անմիջական զուգակցված փոխանցման տուփի, 200 ԿՎտ և 250 ԿՎտ՝ 4-րդ մակարդակի ուղիղ միացվող շարժիչով կոմպրեսորի վրա, իսկ արագությունը՝ մինչև 1480 պտույտ:
4. Այն լիովին համապատասխանում և գերազանցում է GB19153-2003 Էներգաարդյունավետության սահմանափակ արժեքների և հզորության օդային կոմպրեսորների էներգիայի պահպանման արժեքների գնահատման պահանջները:
Դիզելային շարժական պտուտակային օդային կոմպրեսոր, որը լայնորեն օգտագործվում է մայրուղու, երկաթուղու, հանքարդյունաբերության, ջրի պահպանման, նավաշինության, քաղաքաշինության, էներգետիկայի, ռազմական արդյունաբերության և այլ ոլորտներում: