DTH 망치가 오작동하는 이유
Oct 22, 2024
DTH 해머는 공기 분배 방식에 따라 밸브형 DTH 해머와 밸브리스 DTH 해머로 나눌 수 있습니다. DTH 해머 파손의 주요 징후는 DTH 해머 비충격, 약한 충격 및 간헐적 충격입니다.
이유 1: 처리 결함
DTH 해머 피스톤과 실린더 라이너의 정합이 비교적 빡빡하고 정합 길이가 길고 가공 정밀도와 표면 평활성이 높아야 하므로 피스톤과 실린더 라이너의 매우 높은 원통도가 요구됩니다. 원통도가 보장되지 않으면 피스톤에 방향성 또는 간헐적인 고착 현상이 발생하고 결국 DTH 해머 유지 보수를 위해 드릴 로드를 자주 들어 올리고 언로드해야 할 수 있습니다.
또한 DTH 해머 외부 케이싱의 강성도 DTH 해머의 수명을 제한하는 중요한 요소입니다. 강성이 불량하면 드릴링 과정에서 시추공 벽과 빈번한 충돌로 인해 DTH 해머가 변형됩니다. DTH 해머가 작동하지 않을 때 DTH 해머를 진동, 분해 및 청소해야 하는 경우가 많으며, 이는 DTH 해머 외부 케이싱의 손상을 악화시킵니다. 흉한 모습; 외부 케이싱의 변형으로 인해 DTH 해머의 내부 부품이 달라붙어 분해할 수 없게 되어 결국 DTH 해머가 폐기되는 직접적인 원인이 됩니다.
이유 2: DTH 해머 테일의 백스톱 씰이 신뢰할 수 없음
현재 DTH 해머의 꼬리에는 체크 밸브가 장착되어 있으며 그 구조가 그림에 나와 있습니다. 밀봉 형태는 주로 구형 고무 캡 또는 금속 원추형 캡에 설치된 O-링의 압축 변형에 의존하여 백스톱 밀봉을 수행합니다. 그것의 백스톱 기능은 탄성체에 의해 실현되며 탄성체에는 일반적으로 안내 장치가 있습니다.
이 밀봉 방법에는 다음과 같은 문제가 있습니다.
(1) 체크 밸브의 차단 속도에 영향을 미치는 스프링과 가이드 장치 사이에 마찰이 있습니다.
(2) 고무 씰링 재료의 잦은 압축 및 마찰은 과도한 마모를 유발합니다. (3) 스프링이 피로하고 손상되어 백스톱 씰이 파손됩니다.
(4) 가스가 중지되면 DTH 해머 내부의 기압이 갑자기 감소하여 암석 분말 또는 액체-고체 혼합물이 DTH 해머의 내부 공동으로 다시 흘러 들어가 피스톤이 고착됩니다.
(5) 더 심각한 것은 물이 절단을 밸브 위치(밸브 유형 DTH 해머)로 운반하여 밸브 플레이트가 가스 분배를 정상적으로 닫을 수 없어 DTH 해머가 배출하지 못하는 결과를 초래한다는 것입니다. 작업에 영향을 주지 않고 칩.
이유 3: DTH 해머 헤드에 씰이 없습니다.
DTH 해머 헤드의 딜 비트에는 모두 우물의 바닥과 소통하는 배기구가 제공되며 딜 비트와 DTH 해머는 스플라인으로 연결되며 맞춤 간격이 큽니다.
드릴링 과정에서 잠수면이 발생하거나 우물 형성의 어려움으로 인해 시멘트 유체를 추가해야 할 때 바닥 구멍과 우물 벽과 드릴 파이프 사이의 틈에 다량의 액체 및 고체 혼합물이 있습니다. 접합 유체가 사용되면 가스 공급이 다시 중단되어 DTH 해머 끝에 있는 체크 밸브가 빠르게 닫힙니다. 스플라인 슬리브의 여유 공간. 그러면 DTH 망치는 액체에 거꾸로 된 빈 물컵과 같습니다. DTH 해머의 내부 공동에 둘러싸인 가스는 불가피하게 외부 액체에 의해 압축됩니다. 해머 캐비티에 더 많은 유체가 있습니다. 그러나 너무 많은 물이 DTH 해머의 내부 캐비티에 들어가면 일부 절단이 내부 캐비티의 피스톤 운동 쌍으로 가져와 피스톤의 고착 주파수가 크게 증가합니다.
동시에 피스톤과 딜 비트의 접촉 단면 사이에 퇴적 된 절단을 오랫동안 제거 할 수 없으면 피스톤의 충격 에너지 대부분이 절단에 흡수되어 효과적으로 전달되지 않으며, 즉 충격이 약하다.
이유 4: 딜 비트 멈춤
딜 비트와 DTH 해머는 스플라인 맞춤이며 맞춤 간격이 비교적 크며 여러 유형의 DTH 해머 딜 비트 스플라인 꼬리는 일치하는 스플라인 슬리브를 노출시킬 수 있습니다. 잔해물이 젖으면 머드백이 형성되어 딜 비트에 붙기 쉽습니다. 이 상태가 제 시간에 개선되지 않으면 진흙 주머니가 스플라인 피팅 틈에 들어가 DTH 해머 피스톤의 충격력의 효과적인 전달에 영향을 미칩니다. 더 심각하게는 딜 비트와 스플라인 슬리브가 함께 붙어있을 수 있습니다.
이유 1: 처리 결함
DTH 해머 피스톤과 실린더 라이너의 정합이 비교적 빡빡하고 정합 길이가 길고 가공 정밀도와 표면 평활성이 높아야 하므로 피스톤과 실린더 라이너의 매우 높은 원통도가 요구됩니다. 원통도가 보장되지 않으면 피스톤에 방향성 또는 간헐적인 고착 현상이 발생하고 결국 DTH 해머 유지 보수를 위해 드릴 로드를 자주 들어 올리고 언로드해야 할 수 있습니다.
또한 DTH 해머 외부 케이싱의 강성도 DTH 해머의 수명을 제한하는 중요한 요소입니다. 강성이 불량하면 드릴링 과정에서 시추공 벽과 빈번한 충돌로 인해 DTH 해머가 변형됩니다. DTH 해머가 작동하지 않을 때 DTH 해머를 진동, 분해 및 청소해야 하는 경우가 많으며, 이는 DTH 해머 외부 케이싱의 손상을 악화시킵니다. 흉한 모습; 외부 케이싱의 변형으로 인해 DTH 해머의 내부 부품이 달라붙어 분해할 수 없게 되어 결국 DTH 해머가 폐기되는 직접적인 원인이 됩니다.
이유 2: DTH 해머 테일의 백스톱 씰이 신뢰할 수 없음
현재 DTH 해머의 꼬리에는 체크 밸브가 장착되어 있으며 그 구조가 그림에 나와 있습니다. 밀봉 형태는 주로 구형 고무 캡 또는 금속 원추형 캡에 설치된 O-링의 압축 변형에 의존하여 백스톱 밀봉을 수행합니다. 그것의 백스톱 기능은 탄성체에 의해 실현되며 탄성체에는 일반적으로 안내 장치가 있습니다.
이 밀봉 방법에는 다음과 같은 문제가 있습니다.
(1) 체크 밸브의 차단 속도에 영향을 미치는 스프링과 가이드 장치 사이에 마찰이 있습니다.
(2) 고무 씰링 재료의 잦은 압축 및 마찰은 과도한 마모를 유발합니다. (3) 스프링이 피로하고 손상되어 백스톱 씰이 파손됩니다.
(4) 가스가 중지되면 DTH 해머 내부의 기압이 갑자기 감소하여 암석 분말 또는 액체-고체 혼합물이 DTH 해머의 내부 공동으로 다시 흘러 들어가 피스톤이 고착됩니다.
(5) 더 심각한 것은 물이 절단을 밸브 위치(밸브 유형 DTH 해머)로 운반하여 밸브 플레이트가 가스 분배를 정상적으로 닫을 수 없어 DTH 해머가 배출하지 못하는 결과를 초래한다는 것입니다. 작업에 영향을 주지 않고 칩.
이유 3: DTH 해머 헤드에 씰이 없습니다.
DTH 해머 헤드의 딜 비트에는 모두 우물의 바닥과 소통하는 배기구가 제공되며 딜 비트와 DTH 해머는 스플라인으로 연결되며 맞춤 간격이 큽니다.
드릴링 과정에서 잠수면이 발생하거나 우물 형성의 어려움으로 인해 시멘트 유체를 추가해야 할 때 바닥 구멍과 우물 벽과 드릴 파이프 사이의 틈에 다량의 액체 및 고체 혼합물이 있습니다. 접합 유체가 사용되면 가스 공급이 다시 중단되어 DTH 해머 끝에 있는 체크 밸브가 빠르게 닫힙니다. 스플라인 슬리브의 여유 공간. 그러면 DTH 망치는 액체에 거꾸로 된 빈 물컵과 같습니다. DTH 해머의 내부 공동에 둘러싸인 가스는 불가피하게 외부 액체에 의해 압축됩니다. 해머 캐비티에 더 많은 유체가 있습니다. 그러나 너무 많은 물이 DTH 해머의 내부 캐비티에 들어가면 일부 절단이 내부 캐비티의 피스톤 운동 쌍으로 가져와 피스톤의 고착 주파수가 크게 증가합니다.
동시에 피스톤과 딜 비트의 접촉 단면 사이에 퇴적 된 절단을 오랫동안 제거 할 수 없으면 피스톤의 충격 에너지 대부분이 절단에 흡수되어 효과적으로 전달되지 않으며, 즉 충격이 약하다.
이유 4: 딜 비트 멈춤
딜 비트와 DTH 해머는 스플라인 맞춤이며 맞춤 간격이 비교적 크며 여러 유형의 DTH 해머 딜 비트 스플라인 꼬리는 일치하는 스플라인 슬리브를 노출시킬 수 있습니다. 잔해물이 젖으면 머드백이 형성되어 딜 비트에 붙기 쉽습니다. 이 상태가 제 시간에 개선되지 않으면 진흙 주머니가 스플라인 피팅 틈에 들어가 DTH 해머 피스톤의 충격력의 효과적인 전달에 영향을 미칩니다. 더 심각하게는 딜 비트와 스플라인 슬리브가 함께 붙어있을 수 있습니다.
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