Ënnerhalt vun der Bueraarbechten
Feb 29, 2024
Wéinst aktuellen Buerbedéngungen, oder falsch Operatioun vun der Bohrbit, ginn dacks Verschleiungsmuster geformt.
Wann et net am Viraus beurteelt an nei geschleeft gëtt ier säi Verschleiungszyklus ukomm ass, wäert d'Bohrbit schlecht funktionnéieren oder ze fréi ausfalen.
Vergewëssert Iech datt den Buer (ausser Legierungszänn) net a Kontakt mat der Metalloberfläch ass
Loosst de Buedem vun den Legierungszänn net géigesäiteg beréieren
Virun all Transport oder Prioritéit Autorisatioun kann de Gebrauch Ursaach oder Schued, Dir sollt d'Zuel erënneren an
Seriennummer vum Buer fir zukünfteg Inspektiounen ze erliichteren.
Ier Dir den DTH Hammer montéiert, gitt sécher datt all d'Splines vum Buer mat Fett beschichtet sinn.
Préift als éischt ob d'Plastikschwanzleitung richteg installéiert ass an ob d'exposéiert Héicht richteg ass.
Déi zweet Kontroll ass datt d'Plastiksschwanzleitung net gebrach ass, wat normalerweis duerch d'linear Ofwäichung verursaacht gëtt
Verschleiung vum Kolben oder Zylinder. Mangel u Schmierstoff kann zu Extraktioun a Waasserkorrosioun féieren.
Kontrolléiert fir beschiedegt a korrodéiert Impakt Enden. Dëst ass normalerweis wéinst Manktem u Schmieren oder dem Gebrauch vu falschen Deeler
op de Piston an Impakt Enn.
E gebrach Impakt Enn gëtt normalerweis duerch schwéiere Verschleiung vum Kolben, Circlip, Bottombushing oder Haltring verursaacht.
Bottom Schleifmethod - Schimmel Schleifen
Zeechnen eng Bleistift Linn laanscht de Fliger, an dann de Buedem an zwee symmetresch Deeler deelen. Liicht all Deel opgedeelt
vun der Bläistëft Linn, a beréieren net de Bläistëft Linn. Schlussendlech vermëschen d'Bleistiftlinnen liicht a läscht sou wéineg Legierungszänn wéi méiglech.
Den Zweck vun dëser Technologie ass sou wéineg Legierungszänn wéi méiglech ze läschen, sou datt wann d'Schleifen fäerdeg ass, d'Reground
Legierungszänn si kugelfërmeg an nëmme liicht méi kleng wéi déi nei Zänn.
Ënnert de Buedembedingunge vu Schleifen a Bueren wäerten net nëmmen d'Legierung Zänn trauen, awer och de Bitkierper drënner.
Exzessiv Verschleiung mécht den Duerchmiesser vum Buedem vum Buer d'selwecht wéi den Duerchmiesser vum Stahlkierper vum Bohrbit,
wat bewierkt datt d'Bohr an d'Borholung stoppt oder festhält. Recours kann duerch déi folgend Methoden gemaach ginn.
Schleif de Stolkierper. Grind den Bohrkopf 90 Grad bis zum Enn vum Buer an engem Krees, an d'Schleiflängt ass ongeféier 4,5 mm.
Schleift d'Groove op der Schräg. Wann néideg, schleift d'geschaaft Groove an enger Richtung 4 Grad op d'axial Richtung vum Buer.
Vergewëssert Iech datt d'Tiefe vun der Chipflute entspriechend ass, a regelméisseg schleifen fir sécherzestellen datt d'gebuerene Schutt ka sinn
glat entlooss. Vergewëssert Iech datt d'Chipflüte net deforméiert sinn, a wann néideg, schleifen se.
Wann et net am Viraus beurteelt an nei geschleeft gëtt ier säi Verschleiungszyklus ukomm ass, wäert d'Bohrbit schlecht funktionnéieren oder ze fréi ausfalen.
Vergewëssert Iech datt den Buer (ausser Legierungszänn) net a Kontakt mat der Metalloberfläch ass
Loosst de Buedem vun den Legierungszänn net géigesäiteg beréieren
Virun all Transport oder Prioritéit Autorisatioun kann de Gebrauch Ursaach oder Schued, Dir sollt d'Zuel erënneren an
Seriennummer vum Buer fir zukünfteg Inspektiounen ze erliichteren.
Ier Dir den DTH Hammer montéiert, gitt sécher datt all d'Splines vum Buer mat Fett beschichtet sinn.
Préift als éischt ob d'Plastikschwanzleitung richteg installéiert ass an ob d'exposéiert Héicht richteg ass.
Déi zweet Kontroll ass datt d'Plastiksschwanzleitung net gebrach ass, wat normalerweis duerch d'linear Ofwäichung verursaacht gëtt
Verschleiung vum Kolben oder Zylinder. Mangel u Schmierstoff kann zu Extraktioun a Waasserkorrosioun féieren.
Kontrolléiert fir beschiedegt a korrodéiert Impakt Enden. Dëst ass normalerweis wéinst Manktem u Schmieren oder dem Gebrauch vu falschen Deeler
op de Piston an Impakt Enn.
E gebrach Impakt Enn gëtt normalerweis duerch schwéiere Verschleiung vum Kolben, Circlip, Bottombushing oder Haltring verursaacht.
Bottom Schleifmethod - Schimmel Schleifen
Zeechnen eng Bleistift Linn laanscht de Fliger, an dann de Buedem an zwee symmetresch Deeler deelen. Liicht all Deel opgedeelt
vun der Bläistëft Linn, a beréieren net de Bläistëft Linn. Schlussendlech vermëschen d'Bleistiftlinnen liicht a läscht sou wéineg Legierungszänn wéi méiglech.
Den Zweck vun dëser Technologie ass sou wéineg Legierungszänn wéi méiglech ze läschen, sou datt wann d'Schleifen fäerdeg ass, d'Reground
Legierungszänn si kugelfërmeg an nëmme liicht méi kleng wéi déi nei Zänn.
Ënnert de Buedembedingunge vu Schleifen a Bueren wäerten net nëmmen d'Legierung Zänn trauen, awer och de Bitkierper drënner.
Exzessiv Verschleiung mécht den Duerchmiesser vum Buedem vum Buer d'selwecht wéi den Duerchmiesser vum Stahlkierper vum Bohrbit,
wat bewierkt datt d'Bohr an d'Borholung stoppt oder festhält. Recours kann duerch déi folgend Methoden gemaach ginn.
Schleif de Stolkierper. Grind den Bohrkopf 90 Grad bis zum Enn vum Buer an engem Krees, an d'Schleiflängt ass ongeféier 4,5 mm.
Schleift d'Groove op der Schräg. Wann néideg, schleift d'geschaaft Groove an enger Richtung 4 Grad op d'axial Richtung vum Buer.
Vergewëssert Iech datt d'Tiefe vun der Chipflute entspriechend ass, a regelméisseg schleifen fir sécherzestellen datt d'gebuerene Schutt ka sinn
glat entlooss. Vergewëssert Iech datt d'Chipflüte net deforméiert sinn, a wann néideg, schleifen se.
Zesummenhang news