ອັງກິດ 
ອັລບານຽນ 
ອາຣາບິກ 
ອຳຮາຣິກ 
ອະເຊີໄບຈານິ 
ໄອຣິຊ 
ເອສໂຕນຽນ 
ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) 
ແບກສເກິ 
ເບລາຣັສຊຽນ 
ບັງກາຣຽນ 
ໄອສແລນດິດ 
ໂປລິຊ 
ບອສນຽນ 
ເປີຊຽນ 
ອາຟຣິການ 
ທາທາ 
ແດນນິຊ 
ເຢຍລະມັນ 
ຣັດຊຽນ 
ຝຣັ່ງ 
ຟິລິບປິນໂນ 
ຟິນນິສ 
ຟຣິຊຽນ 
ຂະແມ 
ຈໍຈຽນ 
ກູຈາຣາຕີ 
ຄາຊັກ 
ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ 
ເກົາຫຼີ 
ເຮົາຊາ 
ດັດຊ໌ 
ກີກີສ 
ກາລິຊຽນ 
ຄາຕາແລນ 
ເຊກ 
ຄັນນາດາ 
ຄໍສິແຄນ 
ໂຄຣເອທຽນ 
ເຄີດິສ 
ລາຕິນ 
ລັດວຽນ 
ລິທົວນຽນ 
ລັກເຊມເບີກກິສ 
ຄິນຢາວັນດາ 
ໂຣມານຽນ 
ມາກາລາຊີ 
ມານທິສ 
ມາຣາທີ 
ມາເລຢາລາມ 
ມາເລ 
ມາເຊໂດນຽນ 
ເມົາຣີ 
ມອງໂກລຽນ 
ເບັງກາລີ 
ມຽນມາ 
ມົ້ງ 
ໂຊຊາ 
ຊູລູ 
ເນປານລີ 
ນໍເວກຽນ 
ປັນຈາບິ 
ປໍຕູກີສ 
ພາສໂທ 
ຊິເຊວາ 
ຍີ່ປຸ່ນ 
ສະວີດິຊ 
ຊາໂມນ 
ເຊີບຽນ 
ເຊໂຊໂທ 
ສິງຫາລາ 
ເອສເປີຣັນໂຕ 
ສະໂລແວັກ 
ສະໂລເວນຽນ 
ຊວາຮີລີ 
ສະກັອດ ແກລິກ 
ຊີບົວໂນ 
ໂຊມາລີ 
ທາຈິກ 
ເຕລູກູ 
ທາມິລ 
ໄທ 
ເຕີກິສ 
ຕວຽກເມັນ 
ເວວ 
ພາສາອຸຍເກີ 
ອາຣດູ 
ຢູເຄຣນຽນ 
ອຸສເບກ 
ສະແປນນິຊ 
ຮີບຣິວ 
ກຣີກ 
ຮາວາຍອຽນ 
ສິນທິ 
ຮັງກາຣຽນ 
ໂຊນາ 
ອາເມນຽນ 
ອິກໂບ 
ອິຕາລຽນ 
ຢິດດິສ 
ຮິນດິ 
ຊັນດານນີສ 
ອິນໂດເນຊຽນ 
ຈາວານີສ 
ຢໍຣູບາ 
ຫວຽດນາມ 
ຮີບຣິວ
ອັງກິດ ອັລບານຽນ ອາຣາບິກ ອຳຮາຣິກ ອະເຊີໄບຈານິ ໄອຣິຊ ເອສໂຕນຽນ ໂອເດຍ (ໂອຣິຍາ) ແບກສເກິ ເບລາຣັສຊຽນ ບັງກາຣຽນ ໄອສແລນດິດ ໂປລິຊ ບອສນຽນ ເປີຊຽນ ອາຟຣິການ ທາທາ ແດນນິຊ ເຢຍລະມັນ ຣັດຊຽນ ຝຣັ່ງ ຟິລິບປິນໂນ ຟິນນິສ ຟຣິຊຽນ ຂະແມ ຈໍຈຽນ ກູຈາຣາຕີ ຄາຊັກ ໄຮທຽນ ຄຣີໂອ ເກົາຫຼີ ເຮົາຊາ ດັດຊ໌ ກີກີສ ກາລິຊຽນ ຄາຕາແລນ ເຊກ ຄັນນາດາ ຄໍສິແຄນ ໂຄຣເອທຽນ ເຄີດິສ ລາຕິນ ລັດວຽນ ລິທົວນຽນ ລັກເຊມເບີກກິສ ຄິນຢາວັນດາ ໂຣມານຽນ ມາກາລາຊີ ມານທິສ ມາຣາທີ ມາເລຢາລາມ ມາເລ ມາເຊໂດນຽນ ເມົາຣີ ມອງໂກລຽນ ເບັງກາລີ ມຽນມາ ມົ້ງ ໂຊຊາ ຊູລູ ເນປານລີ ນໍເວກຽນ ປັນຈາບິ ປໍຕູກີສ ພາສໂທ ຊິເຊວາ ຍີ່ປຸ່ນ ສະວີດິຊ ຊາໂມນ ເຊີບຽນ ເຊໂຊໂທ ສິງຫາລາ ເອສເປີຣັນໂຕ ສະໂລແວັກ ສະໂລເວນຽນ ຊວາຮີລີ ສະກັອດ ແກລິກ ຊີບົວໂນ ໂຊມາລີ ທາຈິກ ເຕລູກູ ທາມິລ ໄທ ເຕີກິສ ຕວຽກເມັນ ເວວ ພາສາອຸຍເກີ ອາຣດູ ຢູເຄຣນຽນ ອຸສເບກ ສະແປນນິຊ ຮີບຣິວ ກຣີກ ຮາວາຍອຽນ ສິນທິ ຮັງກາຣຽນ ໂຊນາ ອາເມນຽນ ອິກໂບ ອິຕາລຽນ ຢິດດິສ ຮິນດິ ຊັນດານນີສ ອິນໂດເນຊຽນ ຈາວານີສ ຢໍຣູບາ ຫວຽດນາມ ຮີບຣິວ(1).png)
(1).png)
(1).jpg)
(1).jpg)
(1).jpg)
| ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ | |
| ຕົວແບບ | SWDR138 |
| ຕົວກໍານົດການດໍາເນີນການ | |
| ໄລຍະການເຈາະ (ມມ) | 105-152 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຈາະ (ມມ) | 83/89 |
| ຄວາມຍາວຂອງເຈາະ (ມ) | 5 |
| ຄວາມເລິກຂຸມ , ສູງສຸດ (m) | 30 |
| ການໝຸນທາງລົດໄຟເທິງ (º) | 360 |
| ເຄື່ອງອັດອາກາດ | |
| ຕົວແບບ | DLQ550RH |
| ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ (MPa) | 1.7 |
| ການໂຍກຍ້າຍ (m³"'/ນາທີ) | 15.5 |
| ພະລັງງານ (kW"'/rpm) | 179/1800 |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຕົວແບບ | QSB7-C187 |
| ພະລັງງານ (kW"'/rpm) | 140/2050 |
| ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) | 500 |
| ອາຫານ | |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍອາຫານ (ມມ) | 8200 |
| Feed Stroke (ມມ) | 4500 |
| ອັດຕາອາຫານ , ສູງສຸດ (m"'/s) | 0.8 |
| ແຮງກົດດັນ , ສູງສຸດ (kN) | 40 |
| ແຮງຍົກ. ສູງສຸດ (kN) | 50 |
| Boom deflection (º) | / |
| ຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງ | |
| ຄວາມໄວການເດີນທາງ (ກມ/ຊມ) | 3.45/5.6 |
| ແຮງດຶງ(kN) | 160 |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ(º) | 25 |
| ໄລຍະຫ່າງ (ມມ) | 480 |
| ຄວາມດັນດິນ (ບາ) | 0.5 |
| ຕິດຕາມມຸມອຽງ (º) | / |
| ຫົວຫມຸນ | |
| ຕົວແບບ | DLT40R |
| ຄວາມໄວ rotary (rpm) | 200 |
| ແຮງບິດ rotary (Nm) | 4000 |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | |
| ນ້ຳໜັກລວມ (T) | 24 |
| LxWxH ເຮັດວຽກ (m) | 11*3.4*9.0 |
| ການຂົນສົ່ງ LxWxH (m) | 14.8*3.4*3.5 |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
