Nahoana no tsy miasa ny maritoa DTH
Oct 22, 2024
DTH hammer dia azo zaraina ho karazana valve DTH hammer sy valveless DTH hammer araka ny fomba fizarana rivotra. Ny fisehoan'ny tsy fahombiazan'ny hammer DTH dia ny DTH hammer tsy misy fiantraikany, ny fiantraikany malemy ary ny fiatraikany miato.
Antony 1: Kilema fanodinana
Ny lalao eo amin'ny DTH hammer piston sy ny cylinder Liner dia somary tery, ary ny mifanandrify lava lava, ary ny machining marina sy ny ambonin'ny smoothness dia takiana ho ambony, izay mitaky tena avo cylindricity ny piston sy ny cylinder Liner. Raha toa ka tsy azo antoka ny cylindricity, ny piston dia hanana tari-dalana na miraikitra, ary amin'ny farany dia mety tsy maintsy atsangana sy esorina matetika ny tsora-kazo ho an'ny fikojakojana ny maritoa DTH.
Ankoatr'izay, ny hamafin'ny casing ivelany amin'ny maritoa DTH dia singa manan-danja mametra ny fiainan'ny DTH hammer. Raha mahantra ny henjana, ny maritoa DTH dia ho simba noho ny fifandonana matetika amin'ny rindrin'ny borehole mandritra ny dingan'ny fandavahana; rehefa tsy mandeha ny maritoa DTH, dia matetika ilaina ny manozongozona, manafoana ary manadio ny matoa DTH, izay hampitombo ny fahasimban'ny casing ivelany amin'ny maritoa DTH. Deformation; ary ny fiovaovan'ny casing ivelany dia hahatonga ny ampahany anatiny amin'ny maritoa DTH ho tafahitsoka ary tsy ho voavaha, izay hitarika mivantana ny DTH hammer.
Antony 2: Tsy azo itokisana ny tombo-kase Backstop an'ny DTH Hammer Tail
Amin'izao fotoana izao, ny rambon'ny DTH hammer dia misy valva fanamarinana, ary ny rafitra dia aseho amin'ny sary. Ny endrika famehezana dia miankina indrindra amin'ny fiovan'ny fanerena ny satroka fingotra boribory na ny O-peratra napetraka amin'ny satroka conical metaly mba hanatanterahana ny famehezana backstop. Ny fiasan'ny backstop dia tsapan'ny vatana elastika, ary ny vatana elastika amin'ny ankapobeny dia manana fitaovana fitarihana.
Ity fomba famehezana ity dia manana olana manaraka:
(1) Misy fifanolanana eo amin'ny lohataona sy ny fitaovana mpitari-dalana, izay hisy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny valva fanamarinana;
(2) Ny famoretana matetika sy ny fikorontanan'ny fitaovana famehezana fingotra mandritra ny fotoana maharitra dia miteraka fitafy tafahoatra; (3) Ny lohataona dia reraka sy simba, ka nahatonga ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase backstop;
(4) Rehefa mijanona ny entona, dia mihena tampoka ny tsindrin-drivotra ao anatin'ny maritoa DTH, ka mahatonga ny vovo-bato na ny fangaro mivaingana ranon-javatra hiverina any amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH, izay hahatonga ny piston ho tafahitsoka;
(5) Inona no tena zava-dehibe dia ny rano mitondra ny hitetika ho any amin'ny valva toerana (valva karazana DTH tantanana), ka ny valva takelaka tsy afaka manidy ny entona fizarana ara-dalàna, niteraka ny tsy fahombiazan'ny DTH tantanana afa-tsy ny famoahana ny chips tsy misy fiantraikany amin'ny asa.
Antony 3: Tsy misy tombo-kase ny loha-maro DTH
Ny aneta eo amin'ny lohan'ny matoatoa DTH dia omena lavaka setroka mba hifandraisana amin'ny fanambanin'ny fantsakana, ary ampifandraisina amin'ny spline ny aneta sy ny matoa DTH, ary lehibe ny elanelana mety.
Rehefa sendra ny habakabaka antsitrika mandritra ny dingan'ny fandavahana na ny ranon-javatra simenitra dia mila ampiana noho ny fahasahiranana amin'ny fananganana tsara, dia misy fangaro mivaingana sy mafy be ao amin'ny lavaka ambany ary ny elanelana eo amin'ny rindrin'ny fantsakana sy ny fantson-drano. Rehefa ampiasaina ny ranon-javatra simenitra, dia hajanona indray ny famatsiana entona, mba hikatona haingana ny valva fanaraha-maso eo amin'ny faran'ny tantanana DTH. Fanalana ny spline sleeve. Avy eo, ny maritoa DTH dia toy ny kaopy rano tsy misy na inona na inona mivadika ao anaty rano. Ny entona voahidy ao amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH dia tsy maintsy ho voatsindrin'ny rano ivelany. Ny ranon-javatra bebe kokoa ao amin'ny lava-bato. Na izany aza, raha be loatra ny rano miditra ao amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH, dia hisy fanapahana sasany ho entina ao amin'ny piston motion pair ny ao anatiny, izay mampitombo be ny hafainganam-pandehan'ny piston.
Amin'izay fotoana izay ihany koa, raha tsy azo esorina mandritra ny fotoana maharitra ny fanapahana napetraka eo anelanelan'ny piston sy ny tavan'ny tendron'ny dill, ny ankamaroan'ny angovo fiantraikan'ny piston dia ho entin'ny fanapahana ary tsy azo ampitaina amin'ny fomba mahomby, izany hoe malemy ny fiantraikany.
Antony 4: Dill Bit Stuck
Ny dill bit sy ny DTH hammer dia mifanentana amin'ny spline, ary ny elanelana mifanentana dia somary lehibe, ary ny rambon'ny karazana DTH hammerdill bit splines dia afaka mampiharihary ny tanany spline mifanentana. Raha lena ny potipoti-javatra, dia mora ny mamorona kitapo fotaka ary mifikitra amin'ny dill. Raha tsy mihatsara ara-potoana io fanjakana io, ny kitapo fotaka dia hiditra ao amin'ny elanelana mifanentana amin'ny spline, izay hisy fiantraikany amin'ny fifindrana mahomby amin'ny herin'ny piston hammer DTH; Ny tena zava-dehibe dia mety miraikitra miaraka ny bitro aneta sy ny tanany.
Antony 1: Kilema fanodinana
Ny lalao eo amin'ny DTH hammer piston sy ny cylinder Liner dia somary tery, ary ny mifanandrify lava lava, ary ny machining marina sy ny ambonin'ny smoothness dia takiana ho ambony, izay mitaky tena avo cylindricity ny piston sy ny cylinder Liner. Raha toa ka tsy azo antoka ny cylindricity, ny piston dia hanana tari-dalana na miraikitra, ary amin'ny farany dia mety tsy maintsy atsangana sy esorina matetika ny tsora-kazo ho an'ny fikojakojana ny maritoa DTH.
Ankoatr'izay, ny hamafin'ny casing ivelany amin'ny maritoa DTH dia singa manan-danja mametra ny fiainan'ny DTH hammer. Raha mahantra ny henjana, ny maritoa DTH dia ho simba noho ny fifandonana matetika amin'ny rindrin'ny borehole mandritra ny dingan'ny fandavahana; rehefa tsy mandeha ny maritoa DTH, dia matetika ilaina ny manozongozona, manafoana ary manadio ny matoa DTH, izay hampitombo ny fahasimban'ny casing ivelany amin'ny maritoa DTH. Deformation; ary ny fiovaovan'ny casing ivelany dia hahatonga ny ampahany anatiny amin'ny maritoa DTH ho tafahitsoka ary tsy ho voavaha, izay hitarika mivantana ny DTH hammer.
Antony 2: Tsy azo itokisana ny tombo-kase Backstop an'ny DTH Hammer Tail
Amin'izao fotoana izao, ny rambon'ny DTH hammer dia misy valva fanamarinana, ary ny rafitra dia aseho amin'ny sary. Ny endrika famehezana dia miankina indrindra amin'ny fiovan'ny fanerena ny satroka fingotra boribory na ny O-peratra napetraka amin'ny satroka conical metaly mba hanatanterahana ny famehezana backstop. Ny fiasan'ny backstop dia tsapan'ny vatana elastika, ary ny vatana elastika amin'ny ankapobeny dia manana fitaovana fitarihana.
Ity fomba famehezana ity dia manana olana manaraka:
(1) Misy fifanolanana eo amin'ny lohataona sy ny fitaovana mpitari-dalana, izay hisy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny valva fanamarinana;
(2) Ny famoretana matetika sy ny fikorontanan'ny fitaovana famehezana fingotra mandritra ny fotoana maharitra dia miteraka fitafy tafahoatra; (3) Ny lohataona dia reraka sy simba, ka nahatonga ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase backstop;
(4) Rehefa mijanona ny entona, dia mihena tampoka ny tsindrin-drivotra ao anatin'ny maritoa DTH, ka mahatonga ny vovo-bato na ny fangaro mivaingana ranon-javatra hiverina any amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH, izay hahatonga ny piston ho tafahitsoka;
(5) Inona no tena zava-dehibe dia ny rano mitondra ny hitetika ho any amin'ny valva toerana (valva karazana DTH tantanana), ka ny valva takelaka tsy afaka manidy ny entona fizarana ara-dalàna, niteraka ny tsy fahombiazan'ny DTH tantanana afa-tsy ny famoahana ny chips tsy misy fiantraikany amin'ny asa.
Antony 3: Tsy misy tombo-kase ny loha-maro DTH
Ny aneta eo amin'ny lohan'ny matoatoa DTH dia omena lavaka setroka mba hifandraisana amin'ny fanambanin'ny fantsakana, ary ampifandraisina amin'ny spline ny aneta sy ny matoa DTH, ary lehibe ny elanelana mety.
Rehefa sendra ny habakabaka antsitrika mandritra ny dingan'ny fandavahana na ny ranon-javatra simenitra dia mila ampiana noho ny fahasahiranana amin'ny fananganana tsara, dia misy fangaro mivaingana sy mafy be ao amin'ny lavaka ambany ary ny elanelana eo amin'ny rindrin'ny fantsakana sy ny fantson-drano. Rehefa ampiasaina ny ranon-javatra simenitra, dia hajanona indray ny famatsiana entona, mba hikatona haingana ny valva fanaraha-maso eo amin'ny faran'ny tantanana DTH. Fanalana ny spline sleeve. Avy eo, ny maritoa DTH dia toy ny kaopy rano tsy misy na inona na inona mivadika ao anaty rano. Ny entona voahidy ao amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH dia tsy maintsy ho voatsindrin'ny rano ivelany. Ny ranon-javatra bebe kokoa ao amin'ny lava-bato. Na izany aza, raha be loatra ny rano miditra ao amin'ny lavaka anatiny amin'ny maritoa DTH, dia hisy fanapahana sasany ho entina ao amin'ny piston motion pair ny ao anatiny, izay mampitombo be ny hafainganam-pandehan'ny piston.
Amin'izay fotoana izay ihany koa, raha tsy azo esorina mandritra ny fotoana maharitra ny fanapahana napetraka eo anelanelan'ny piston sy ny tavan'ny tendron'ny dill, ny ankamaroan'ny angovo fiantraikan'ny piston dia ho entin'ny fanapahana ary tsy azo ampitaina amin'ny fomba mahomby, izany hoe malemy ny fiantraikany.
Antony 4: Dill Bit Stuck
Ny dill bit sy ny DTH hammer dia mifanentana amin'ny spline, ary ny elanelana mifanentana dia somary lehibe, ary ny rambon'ny karazana DTH hammerdill bit splines dia afaka mampiharihary ny tanany spline mifanentana. Raha lena ny potipoti-javatra, dia mora ny mamorona kitapo fotaka ary mifikitra amin'ny dill. Raha tsy mihatsara ara-potoana io fanjakana io, ny kitapo fotaka dia hiditra ao amin'ny elanelana mifanentana amin'ny spline, izay hisy fiantraikany amin'ny fifindrana mahomby amin'ny herin'ny piston hammer DTH; Ny tena zava-dehibe dia mety miraikitra miaraka ny bitro aneta sy ny tanany.
Teo aloha :
