တူးစက်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
Feb 29, 2024
အမှန်တကယ် တူးဖော်မှု အခြေအနေများကြောင့် သို့မဟုတ် drill bit ၏ လည်ပတ်မှု မှားယွင်းခြင်းကြောင့် ဝတ်ဆင်မှု ပုံစံများကို မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
၎င်းသည် ဝတ်ဆင်မှုစက်ဝန်းမရောက်မီ ကြိုတင်အကဲဖြတ်ပြီး ပြန်လည်မကြိတ်ပါက၊ အစမ်းကိရိယာသည် ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်မည်ဖြစ်သည်။
ဒေါက်တုံး (အလွိုင်းသွားများမှလွဲ၍) သတ္တုမျက်နှာပြင်နှင့် မထိတွေ့ကြောင်း သေချာပါစေ။
သတ္တုစပ်သွားများ အောက်ခြေကို မထိပါစေနှင့်
မည်သည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ဦးစားပေးခွင့်ပြုချက်သည် အသုံးပြုမှုကိုဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ပျက်စီးစေခြင်းမပြုမီ၊ သင်သည် နံပါတ်နှင့် နံပါတ်ကို မှတ်သားထားသင့်သည်။
အနာဂတ်စစ်ဆေးခြင်းများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် drill bit ၏ နံပါတ်စဉ်။
DTH တူကို မတပ်ဆင်မီ၊ တူးထားသော အကြောများအားလုံးကို ဆီနှင့် ဖုံးအုပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
ပထမဦးစွာ ပလတ်စတစ်အမြီးပိုက်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ထိတွေ့နိုင်သော အမြင့် မှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဒုတိယစစ်ဆေးချက်မှာ ပလတ်စတစ်အမြီးပိုက်သည် ကျိုးသွားခြင်းမရှိကြောင်း၊ အများအားဖြင့် linear deviation ကြောင့်ဖြစ်တတ်ကြောင်း၊
ပစ္စတင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါကို ဝတ်ဆင်ခြင်း။ ချောဆီမရရှိခြင်းသည် ထုတ်ယူခြင်းနှင့် ရေတိုက်စားခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပျက်စီးသွားသော အစွန်းအထင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ များသောအားဖြင့် ချောဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
piston နှင့် impact အဆုံးသတ်အပေါ်။
ပစ္စတင်၊ စက်ဝိုင်း၊ အောက်ဘက် ဘုရှ် သို့မဟုတ် ထိန်းထားသည့် လက်စွပ်များ ပြင်းထန်စွာ ၀တ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ပေါက်ပြဲသော သက်ရောက်မှု အဆုံးကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အောက်ပိုင်းကြိတ်နည်း - မှိုကြိတ်ခြင်း။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခဲတံမျဉ်းတစ်ကြောင်းဆွဲပြီး အောက်ခြေကို အချိုးညီသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းအဖြစ် ပိုင်းလိုက်ပါ။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းစီကို ပါးပါးလှီးထားပါ။
ခဲတံမျဉ်းနှင့် ခဲတံလိုင်းကို မထိပါနှင့်။ နောက်ဆုံးတွင် ခဲတံမျဉ်းများကို ညင်သာစွာရောစပ်ပြီး သတ္တုစပ်သွားများကို တတ်နိုင်သမျှ ဖယ်ရှားပါ။
ဤနည်းပညာ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သတ္တုစပ်သွားများကို တတ်နိုင်သမျှ အနည်းငယ် ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး ကြိတ်ခြင်း ပြီးသောအခါတွင် မြေသားပေါက်သွားစေရန် ဖြစ်သည်။
သတ္တုစပ်သွားများသည် စက်လုံးပုံဖြစ်ပြီး သွားအသစ်များထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သည်။
ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်း၏ မြေပြင်အခြေအနေအောက်တွင် သတ္တုစပ်သွားများသာမက ၎င်း၏အောက်ဘက်ရှိ သတ္တုစပ်သွားများပါ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် စတီးတုံး၏ အောက်ခြေအချင်းကို စတီးတုံး၏ အချင်းနှင့် တူညီစေသည်၊
အဆိုပါ drill bit ကို ယိုပေါက် သို့မဟုတ် တွင်းထဲတွင် တင်းကျပ်စေပါသည်။ ကုထုံးကို အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
သံမဏိကိုယ်ထည်ကို ကြိတ်ပါ။ တူးသည့်ခေါင်းကို တူးသည့်အောက်ခြေမှ ၉၀ ဒီဂရီ စက်ဝိုင်းအတွင်း ကြိတ်ကာ ကြိတ်သည့်အရှည်မှာ ၄.၅ မီလီမီတာခန့်ဖြစ်သည်။
bevel ပေါ်ရှိ groove ကိုကြိတ်ပါ။ လိုအပ်ပါက၊ တူးထားသောအချောင်း၏ အဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းသို့ ၄ ဒီဂရီ ဦးတည်ချက်ဖြင့် ကြိတ်ပါ။
ချစ်ပ်ပုလွေ၏ အတိမ်အနက်ကို သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေပြီး တူးဖော်ထားသော အပျက်အစီးများ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းကို ပုံမှန်ကြိတ်ပါ။
ချောမွေ့စွာ လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။ ချစ်ပ်ပုလွေများ ပုံပျက်မသွားကြောင်း သေချာစေပြီး လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို ကြိတ်ပါ။
၎င်းသည် ဝတ်ဆင်မှုစက်ဝန်းမရောက်မီ ကြိုတင်အကဲဖြတ်ပြီး ပြန်လည်မကြိတ်ပါက၊ အစမ်းကိရိယာသည် ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်မည်ဖြစ်သည်။
ဒေါက်တုံး (အလွိုင်းသွားများမှလွဲ၍) သတ္တုမျက်နှာပြင်နှင့် မထိတွေ့ကြောင်း သေချာပါစေ။
သတ္တုစပ်သွားများ အောက်ခြေကို မထိပါစေနှင့်
မည်သည့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် ဦးစားပေးခွင့်ပြုချက်သည် အသုံးပြုမှုကိုဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ပျက်စီးစေခြင်းမပြုမီ၊ သင်သည် နံပါတ်နှင့် နံပါတ်ကို မှတ်သားထားသင့်သည်။
အနာဂတ်စစ်ဆေးခြင်းများကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် drill bit ၏ နံပါတ်စဉ်။
DTH တူကို မတပ်ဆင်မီ၊ တူးထားသော အကြောများအားလုံးကို ဆီနှင့် ဖုံးအုပ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
ပထမဦးစွာ ပလတ်စတစ်အမြီးပိုက်ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် ထိတွေ့နိုင်သော အမြင့် မှန်ကန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ဒုတိယစစ်ဆေးချက်မှာ ပလတ်စတစ်အမြီးပိုက်သည် ကျိုးသွားခြင်းမရှိကြောင်း၊ အများအားဖြင့် linear deviation ကြောင့်ဖြစ်တတ်ကြောင်း၊
ပစ္စတင် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါကို ဝတ်ဆင်ခြင်း။ ချောဆီမရရှိခြင်းသည် ထုတ်ယူခြင်းနှင့် ရေတိုက်စားခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ပျက်စီးသွားသော အစွန်းအထင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ များသောအားဖြင့် ချောဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
piston နှင့် impact အဆုံးသတ်အပေါ်။
ပစ္စတင်၊ စက်ဝိုင်း၊ အောက်ဘက် ဘုရှ် သို့မဟုတ် ထိန်းထားသည့် လက်စွပ်များ ပြင်းထန်စွာ ၀တ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ပေါက်ပြဲသော သက်ရောက်မှု အဆုံးကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အောက်ပိုင်းကြိတ်နည်း - မှိုကြိတ်ခြင်း။
လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခဲတံမျဉ်းတစ်ကြောင်းဆွဲပြီး အောက်ခြေကို အချိုးညီသော အပိုင်းနှစ်ပိုင်းအဖြစ် ပိုင်းလိုက်ပါ။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းစီကို ပါးပါးလှီးထားပါ။
ခဲတံမျဉ်းနှင့် ခဲတံလိုင်းကို မထိပါနှင့်။ နောက်ဆုံးတွင် ခဲတံမျဉ်းများကို ညင်သာစွာရောစပ်ပြီး သတ္တုစပ်သွားများကို တတ်နိုင်သမျှ ဖယ်ရှားပါ။
ဤနည်းပညာ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ သတ္တုစပ်သွားများကို တတ်နိုင်သမျှ အနည်းငယ် ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး ကြိတ်ခြင်း ပြီးသောအခါတွင် မြေသားပေါက်သွားစေရန် ဖြစ်သည်။
သတ္တုစပ်သွားများသည် စက်လုံးပုံဖြစ်ပြီး သွားအသစ်များထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သည်။
ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် တူးဖော်ခြင်း၏ မြေပြင်အခြေအနေအောက်တွင် သတ္တုစပ်သွားများသာမက ၎င်း၏အောက်ဘက်ရှိ သတ္တုစပ်သွားများပါ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် စတီးတုံး၏ အောက်ခြေအချင်းကို စတီးတုံး၏ အချင်းနှင့် တူညီစေသည်၊
အဆိုပါ drill bit ကို ယိုပေါက် သို့မဟုတ် တွင်းထဲတွင် တင်းကျပ်စေပါသည်။ ကုထုံးကို အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
သံမဏိကိုယ်ထည်ကို ကြိတ်ပါ။ တူးသည့်ခေါင်းကို တူးသည့်အောက်ခြေမှ ၉၀ ဒီဂရီ စက်ဝိုင်းအတွင်း ကြိတ်ကာ ကြိတ်သည့်အရှည်မှာ ၄.၅ မီလီမီတာခန့်ဖြစ်သည်။
bevel ပေါ်ရှိ groove ကိုကြိတ်ပါ။ လိုအပ်ပါက၊ တူးထားသောအချောင်း၏ အဝင်ရိုးလမ်းကြောင်းသို့ ၄ ဒီဂရီ ဦးတည်ချက်ဖြင့် ကြိတ်ပါ။
ချစ်ပ်ပုလွေ၏ အတိမ်အနက်ကို သင့်လျော်ကြောင်း သေချာစေပြီး တူးဖော်ထားသော အပျက်အစီးများ ဖြစ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ၎င်းကို ပုံမှန်ကြိတ်ပါ။
ချောမွေ့စွာ လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။ ချစ်ပ်ပုလွေများ ပုံပျက်မသွားကြောင်း သေချာစေပြီး လိုအပ်ပါက ၎င်းတို့ကို ကြိတ်ပါ။