د ډرل بټ ساتنه
Feb 29, 2024
د ریښتیني برمه کولو شرایطو له امله ، یا د ډرل بټ غلط عملیات ، د پوښاک نمونې اکثرا رامینځته کیږي.
که چیرې مخکې له مخکې قضاوت ونه شي او د دې د اغوستو دورې ته رسیدو دمخه بیا پیس شي ، د ډرل بټ به خراب فعالیت وکړي یا د وخت څخه دمخه ناکام شي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ډرل بټ (د مصر د غاښونو پرته) د فلزي سطح سره اړیکه نلري

مه پریږدئ چې د مصر د غاښونو لاندې یو بل ته لاس ورکړي

مخکې لدې چې کوم ترانسپورت یا لومړیتوب اجازه د کارونې لامل شي یا زیان ورسوي ، تاسو باید شمیره په یاد ولرئ او
د ډرل بټ سیریل نمبر د راتلونکي تفتیشونو اسانتیا لپاره.

د DTH هامر راټولولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ډرل ټول سپلاین د غوړ سره پوښل شوي.

لومړی وګورئ چې ایا د پلاستيکي پای پایپ په سمه توګه نصب شوی او ایا د افشا شوي لوړوالی سم دی.
دوهم چک دا دی چې د پلاستيکي پای پایپ مات شوی نه دی، کوم چې معمولا د خطي انحراف له امله رامینځته کیږي.
د پسټون یا سلنډر اغوستل. د غوړ نشتوالی کولی شي د استخراج او د اوبو د ککړتیا لامل شي.

د زیانمن شوي او خراب شوي اغیزو پایونو لپاره وګورئ. دا معمولا د غوړ د نشتوالي او یا هم د غیر متناسب برخو کارولو له امله وي
په پسټون او د اغیز پای.


د ماتیدونکي اغیز پای معمولا د پسټون د سخت پوښاک، سرکلیپ، لاندې بوش، یا د ساتلو حلقې له امله رامنځته کیږي.
لاندې د پیسولو طریقه - د مولډ پیس کول
د الوتکې په اوږدو کې د پنسل کرښه رسم کړئ، او بیا لاندې په دوه متناسب برخو ویشئ. هره برخه ویشل شوي په نرمۍ سره پیس کړئ
د پنسل کرښې په واسطه، او د پنسل کرښې ته لاس مه ورکوئ. په نهایت کې، د پنسل لینونه په نرمۍ سره مخلوط کړئ او د امکان تر حده لږ مصري غاښونه لرې کړئ.
د دې ټیکنالوژۍ هدف دا دی چې د امکان تر حده لږ مصري غاښونه لرې کړي ، ترڅو کله چې پیس کول پای ته ورسیږي ، بیا ځای په ځای شي.
مصري غاښونه کروي دي او یوازې د نوي غاښونو څخه لږ څه کوچني دي.

د ځمکې لاندې شرایطو کې د مینځلو او سوراخ کولو لپاره، نه یوازې د مصر غاښونه به اغوستې وي، بلکې د هغې لاندې بټ بدن هم.
ډیر اغوستل د ډرل بټ د ښکته قطر قطر د ډرل بټ د فولادو بدن قطر ته ورته کوي ،
کوم چې په بورهول کې د ډرل بټ د جام یا سخت کیدو لامل کیږي. درملنه د لاندې میتودونو له لارې ترسره کیدی شي.

د فولادو بدن وخورئ. د ډرل سر 90 درجې د ډرل لاندې ته په یوه دایره کې پیس کړئ، او د پیسولو اوږدوالی شاوخوا 4.5 ملي میتر دی.

نالی په بیول باندی وخورئ. که اړتیا وي، د ډریل بټ محوري لوري ته د 4 درجو په لور د چیمفرډ نالی پیس کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د چپ بانس ژوروالی مناسب دی، او په منظمه توګه یې پیس کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ډرل شوي کثافات کولی شي
په اسانۍ سره خارج شوی. ډاډ ترلاسه کړئ چې د چپ فلوټونه خراب شوي ندي، او که اړتیا وي، پیس کړئ.


که چیرې مخکې له مخکې قضاوت ونه شي او د دې د اغوستو دورې ته رسیدو دمخه بیا پیس شي ، د ډرل بټ به خراب فعالیت وکړي یا د وخت څخه دمخه ناکام شي.
ډاډ ترلاسه کړئ چې د ډرل بټ (د مصر د غاښونو پرته) د فلزي سطح سره اړیکه نلري

مه پریږدئ چې د مصر د غاښونو لاندې یو بل ته لاس ورکړي

مخکې لدې چې کوم ترانسپورت یا لومړیتوب اجازه د کارونې لامل شي یا زیان ورسوي ، تاسو باید شمیره په یاد ولرئ او
د ډرل بټ سیریل نمبر د راتلونکي تفتیشونو اسانتیا لپاره.

د DTH هامر راټولولو دمخه، ډاډ ترلاسه کړئ چې د ډرل ټول سپلاین د غوړ سره پوښل شوي.

لومړی وګورئ چې ایا د پلاستيکي پای پایپ په سمه توګه نصب شوی او ایا د افشا شوي لوړوالی سم دی.
دوهم چک دا دی چې د پلاستيکي پای پایپ مات شوی نه دی، کوم چې معمولا د خطي انحراف له امله رامینځته کیږي.
د پسټون یا سلنډر اغوستل. د غوړ نشتوالی کولی شي د استخراج او د اوبو د ککړتیا لامل شي.

د زیانمن شوي او خراب شوي اغیزو پایونو لپاره وګورئ. دا معمولا د غوړ د نشتوالي او یا هم د غیر متناسب برخو کارولو له امله وي
په پسټون او د اغیز پای.


د ماتیدونکي اغیز پای معمولا د پسټون د سخت پوښاک، سرکلیپ، لاندې بوش، یا د ساتلو حلقې له امله رامنځته کیږي.
لاندې د پیسولو طریقه - د مولډ پیس کول
د الوتکې په اوږدو کې د پنسل کرښه رسم کړئ، او بیا لاندې په دوه متناسب برخو ویشئ. هره برخه ویشل شوي په نرمۍ سره پیس کړئ
د پنسل کرښې په واسطه، او د پنسل کرښې ته لاس مه ورکوئ. په نهایت کې، د پنسل لینونه په نرمۍ سره مخلوط کړئ او د امکان تر حده لږ مصري غاښونه لرې کړئ.
د دې ټیکنالوژۍ هدف دا دی چې د امکان تر حده لږ مصري غاښونه لرې کړي ، ترڅو کله چې پیس کول پای ته ورسیږي ، بیا ځای په ځای شي.
مصري غاښونه کروي دي او یوازې د نوي غاښونو څخه لږ څه کوچني دي.

د ځمکې لاندې شرایطو کې د مینځلو او سوراخ کولو لپاره، نه یوازې د مصر غاښونه به اغوستې وي، بلکې د هغې لاندې بټ بدن هم.
ډیر اغوستل د ډرل بټ د ښکته قطر قطر د ډرل بټ د فولادو بدن قطر ته ورته کوي ،
کوم چې په بورهول کې د ډرل بټ د جام یا سخت کیدو لامل کیږي. درملنه د لاندې میتودونو له لارې ترسره کیدی شي.

د فولادو بدن وخورئ. د ډرل سر 90 درجې د ډرل لاندې ته په یوه دایره کې پیس کړئ، او د پیسولو اوږدوالی شاوخوا 4.5 ملي میتر دی.

نالی په بیول باندی وخورئ. که اړتیا وي، د ډریل بټ محوري لوري ته د 4 درجو په لور د چیمفرډ نالی پیس کړئ.

ډاډ ترلاسه کړئ چې د چپ بانس ژوروالی مناسب دی، او په منظمه توګه یې پیس کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ډرل شوي کثافات کولی شي
په اسانۍ سره خارج شوی. ډاډ ترلاسه کړئ چې د چپ فلوټونه خراب شوي ندي، او که اړتیا وي، پیس کړئ.


اړوند خبرونه