Dizelski prenosni vijačni zračni kompresor serije KSCY

Konstrukcijske značilnosti profila vijačnega rotorja:
1. Popolnoma uresničuje 'konveksno-konveksno' delovanje za pomoč pri tvorbi hidrodinamičnega mazalnega filma, za zmanjšanje vodoravnega puščanja, ki poteka skozi kontaktno cono, in za izboljšanje učinkovitosti kompresorja; izboljšati lastnosti obdelave in testiranja rotorja.
2. Sprejema oblikovno misel 'velikega rotorja, velikega ležaja in metode nizke hitrosti', zato je njegova vrtilna hitrost 30-50 % nižja  kot pri drugih znamkah, da zmanjša hrup, vibracije in temperaturo izpušnih plinov, izboljša togost rotorja, poveča življenjsko dobo in zmanjšajo občutljivost za drobnarije in oljni karbid.
3. Njegov razpon moči je 4~355KW, pri čemer 18,5~250KW velja za kompresor brez direktno sklopljenega menjalnika, 200KW in 250KW velja za kompresor z neposredno sklopljenim motorjem stopnje 4 in hitrost je tako nizka kot 1480 vrt./min.
4. Popolnoma ustreza in presega zahteve iz GB19153-2003 Omejene vrednosti energetske učinkovitosti in vrednotenje vrednosti varčevanja z energijo zmogljivih zračnih kompresorjev.
Dizelski prenosni vijačni zračni kompresor, ki se pogosto uporablja v avtocestah, železnicah, rudarstvu, varstvu vode, ladjedelništvu, urbani gradnji, energetiki, vojaški industriji in drugih industrijah.